Crociera al tramonto sul Bosforo con bevande analcoliche illimitate, snack e audioguida

A testa 800 ₺

Prenota ora e paga dopo. Cancellazione e rimborso gratuiti.

Dettaglio del giro

Uno dei modi più piacevoli per scoprire le bellezze uniche di Istanbul è partecipare a una crociera sul Bosforo, un viaggio indimenticabile tra Europa e آسيا. Ammirate l’atmosfera affascinante del Bosforo dal mare, accompagnati dai sontuosi palazzi della città, dalle storiche ville sul mare, dagli imponenti ponti e dalle strutture iconiche.

Che scegliate il tour diurno per ammirare tutte le bellezze di Istanbul con viste panoramiche e nitide, sia che optiate per il tour al tramonto per godervi i momenti romantici in cui il cielo si tinge di tonalità dorate, entrambe le opzioni offrono l’opportunità di scoprire Istanbul da una prospettiva unica, impossibile da vedere dalla terraferma.

Durante la navigazione lungo il Bosforo, grazie al sistema di audioguida mobile multilingue, potrete ascoltare nella vostra lingua le storie degli edifici storici, il loro patrimonio culturale e i dettagli più interessanti. In questo modo, la crociera si trasforma non solo in uno spettacolo visivo, ma anche in un’esperienza culturale informativa.

Mentre prendete posto comodamente sulla nostra moderna e confortevole imbarcazione, avrete l’opportunità di vedere da vicino i simboli più importanti della città, come il Palazzo Dolmabahçe, la Moschea di Ortaköy, la Fortezza di Rumeli, il Padiglione di Küçüksu, il Palazzo di Beylerbeyi, i ponti sul Bosforo e la Torre di Leandro, uno dei simboli di Istanbul.

Ideale per chi visita Istanbul per la prima volta, per gli amanti della fotografia, le coppie, le famiglie e per chiunque voglia scoprire la città da una prospettiva diversa, questa esperienza riunisce panorami magnifici, una ricca storia e indimenticabili punti fotografici.

Durante il tour, sorseggiando bevande analcoliche, tè turco o caffè offerti a bordo, potrete osservare il continuo mutare dello skyline di Istanbul e assistere alla storia di una delle città più affascinanti del mondo.

Da palazzi che hanno sfidato i secoli a fortezze storiche, dai ponti che collegano due continenti alla straordinaria bellezza naturale del Bosforo, ogni momento di questo viaggio offre una nuova scoperta: vivete la magia di Istanbul dal mare e sentite da vicino l’anima della città.

Cosa farete

Passate sotto il Ponte sul Bosforo che collega Europa e آسيا

Passate sotto il Ponte sul Bosforo che collega Europa e Asia

Durante il tour in barca, passate sotto il Ponte sul Bosforo e godetevi le viste panoramiche che uniscono Europa e Asia dal mare.

Scattate foto al tramonto nei dintorni della Torre di Leandro

Quando la barca passerà davanti alla Torre di Leandro, scattate le foto più iconiche di Istanbul alla luce del tramonto.

Ascoltate l’audioguida multilingue dal vostro telefono

Durante la crociera sul Bosforo, ascoltate l’audioguida in 9 lingue diverse tramite l’app mobile direttamente dal vostro telefono.

Cosa è incluso

✅ 2 Tour del Bosforo

✅ Audioguida in 9 lingue

✅ Tè, Nescafé, succhi di frutta e bevande gassate illimitati

Non incluso

Bevande alcoliche extra (acquistabili a seconda dell'opzione selezionata)

Mance

Trasferimento in hotel

Bisogno di sapere

Cancellazione gratuita fino a 24 ore prima dell'inizio dell'esperienza

Cancellazione effettuata 24 ore o più prima dell'orario del tour: rimborso del 100% (tramite Iyzico entro 2-7 giorni lavorativi).
Cancellazione con meno di 24 ore di anticipo o mancata presentazione (no-show): nessun rimborso.
Meteo avverso / annullamento operativo: data alternativa oppure rimborso del 100%.
Presentarsi al molo/punto di incontro designato 30 minuti prima dell'orario di imbarco; la barca parte all'orario previsto.
È obbligatorio un documento di identità valido per tutti gli ospiti (carta d'identità turca / passaporto / patente di guida).
0-2 anni gratuiti (in braccio), 3-12 anni tariffa ridotta, 13+ tariffa adulto. Gli ospiti sotto i 18 anni devono essere accompagnati da un genitore/tutore.
Gli ospiti sotto l'effetto di alcol o droghe non saranno ammessi a bordo; in caso di comportamento contrario alle regole, il capitano ha il diritto di sbarcarli (nessun rimborso).
Non è consentito portare cibi o bevande dall'esterno sulla barca; i prodotti sono serviti dal bar di bordo. È vietato fumare / usare sigarette elettroniche all'interno della barca.
Per necessità operative, il molo o l'orario di partenza possono cambiare; in tal caso la notifica viene inviata via e-mail/SMS almeno 6 ore prima.
Le ospiti in gravidanza, con gravi disturbi cardiaci/alla schiena o con limitazioni di mobilità devono contattarci prima della prenotazione.
Gli ospiti sono responsabili dei propri effetti personali; la nostra azienda non può essere ritenuta responsabile per oggetti dimenticati o smarriti a bordo.
I pagamenti vengono effettuati tramite l'infrastruttura Iyzico certificata PCI-DSS con 3D Secure; i dati della carta non vengono memorizzati sui nostri server.

Programma di tour

Kabataş

Punto di partenza degli yacht Mega Lüfer di Kabataş

Palazzo Dolmabahçe

Il Palazzo di Dolmabahçe fu costruito come centro amministrativo principale dell'Impero Ottomano e servì come residenza del Sultano e della sua famiglia fino al crollo del 1922. È un magnifico palazzo del XIX secolo che mostra un interessante connubio di stili ottomano, barocco e neoclassico. Con oltre 285 stanze, 46 saloni, 6 bagni turchi e splendidi giardini, è uno dei palazzi più grandi del mondo.

Moschea di Dolmabahçe

La moschea di Dolmabahçe è conosciuta con il suo nome originale Bezmialem Valide Sultan Camii. Questa moschea, commissionata nel 1852 dalla madre del sultano Abdülmecid, fu completata nel 1855. Il suo carattere sacro e la sua architettura unica richiedevano che fosse situata vicino al Palazzo, ma non al suo interno. Con i suoi dettagli complessi e i minareti slanciati, la moschea unisce perfettamente lo stile barocco e quello ottomano, mostrando lo splendore affascinante del XIX secolo.

Beşiktaş

Palazzo Feriye

Il primo palazzo costruito per la dinastia ottomana sulle rive del Bosforo fu il Palazzo Dolmabahçe, inaugurato nel 1856. In seguito, nel 1872, fu realizzato il Palazzo Çırağan. Tuttavia, poiché questi due palazzi non erano sufficienti a soddisfare le esigenze della famiglia ottomana, furono costruite strutture aggiuntive lungo la costa tra il Palazzo Çırağan e la Moschea di Ortaköy. Progettati da architetti appartenenti alla famiglia Balyan, questi edifici furono chiamati Palazzi Feriye, nel senso di edifici secondari o annessi.

Palazzo Çırağan

Çırağan, l'area situata tra l'odierna Beşiktaş e Ortaköy, nel XVII secolo era chiamata "Giardini di Kazancıoğlu". Nel XVIII secolo, i palazzi e i giardini con vista sul mare che abbellivano le coste di Beşiktaş erano tra i simboli più importanti del periodo noto come il Tulipano, l'era dell'"Amore per i Fiori e la Musica". Questo periodo non fu soltanto un tempo di svago, ma anche un'epoca di splendore culturale. Il sultano del periodo, Ahmed III, donò la sua proprietà al suo fedele gran visir İbrahim Pascià; il primo palazzo sul litorale fu fatto costruire da Nevşehirli Damat İbrahim Pascià per Fatma Sultan, figlia del sultano. İbrahim Pascià organizzò qui le feste delle fiaccole, note come le Feste di Çırağan. Per questi motivi, quest'area cominciò nel tempo a essere chiamata "Çırağan", che in persiano significa "luci".

Ortaköy

Moschea di Ortaköy

La moschea fu costruita nel 1853 dall'architetto armeno Nigoğos Balyan, per volontà del sultano Abdülmecid. In conformità con la struttura generale delle moschee imperiali, è composta da due parti principali: la sala di preghiera e la sezione del sultano. Le sue ampie e alte finestre sono state progettate per far entrare all'interno la luce mutevole del Bosforo.

Si accede all'edificio tramite una scalinata e vi sono due minareti con un solo balcone. Le pareti sono costruite in pietra da taglio bianca. Le pareti della singola cupola sono invece rivestite di mosaici rosa. Il محراب è realizzato in mosaico e marmo, mentre il minbar è in marmo rivestito di sommacco, ed è uno splendido esempio di lavorazione sottile e dettagliata.

Ponte del Bosforo

Il Ponte dei Martiri del 15 Luglio, precedentemente noto come Ponte sul Bosforo e popolarmente chiamato Primo Ponte, è un importante ponte sospeso situato sullo Stretto del Bosforo a Istanbul, che collega il Mar Nero e il Mar di Marmara. I piloni di questo ponte sono ubicati a Ortaköy sul versante europeo e a Beylerbeyi sul versante anatolico. Essendo il primo ponte costruito sullo Stretto del Bosforo, il Ponte sul Bosforo è noto anche come Primo Ponte; insieme al Ponte Fatih Sultan Mehmet, al Ponte Yavuz Sultan Selim e al Tunnel Eurasia, costruiti successivamente, rende possibile un collegamento stradale continuo tra le due sponde della città. La costruzione del ponte iniziò il 20 febbraio 1970 e il 30 ottobre 1973, in occasione del 50º anniversario della fondazione della Repubblica di Turchia, venne inaugurato con una cerimonia di Stato dal presidente dell’epoca, Fahri Korutürk.

Kuruçeşme

Quartiere di Kuruçeşme

bambino

Bebè

Consolato generale d'Egitto

Il Consolato d'Egitto, noto anche come Palazzo Hıdiva o Palazzo Ali Paşa, è un impressionante palazzo situato nel quartiere Bebek del distretto di Beşiktaş a Istanbul. Situato proprio al centro della baia di Bebek, questo yalı svolge oggi la funzione di Consolato Generale d'Egitto a Istanbul. Fu progettato nel 1902 dal celebre architetto italiano Raimondo D'Aronco come residenza estiva per Emine Valide Paşa, madre del chedivè Abbas Hilmi Pascià. Il boschetto verdeggiante alle sue spalle è noto come Kortel Korusu, appartenente al professore della Università Boğaziçi Fikret Kortel.

L'edificio attuale fu costruito all'inizio del XX secolo. Dopo la proclamazione della Repubblica, Emine Valide Paşa donò questo edificio unico al Governo egiziano. L'edificio è stato sgomberato nel 2002 e ha subito un ampio restauro tra il 2008 e il 2011.

Castello di Rumeli

Nella località di Sarıyer a Istanbul, situato sulla costa del Bosforo e che prende il nome dal quartiere in cui si trova, si trova una fortezza di grande importanza storica. Fatih Sultan Mehmet la fece costruire, prima della Conquista di Istanbul, nel punto più stretto dello Stretto di Istanbul (698 m[2]), di fronte alla Fortezza di Anadolu sulla sponda anatolica, per neutralizzare le minacce provenienti dal Mar Nero. La fortezza si estende su un’area di 32 mila m². Costruita in soli novanta giorni, i suoi tre grandi torrioni possiedono alcuni dei più grandi bastioni di castello al mondo. Rumeli Hisarı è indicata nei documenti di fondazione di Fatih come Kulle-i Cedide; nella storiografia di Neşri come Yenice Hisar; e nei documenti di Kemalpaşazade, Aşıkpaşazade e Nişancı come Boğazkesen Hisarı.

Anadolu Hisarı

Il Castello di Anadolu Hisarı, noto anche come Güzelce Hisarı, è una fortezza ottomana situata nel quartiere di Anadoluhisarı del distretto di Beykoz a Istanbul, nel punto in cui il torrente Göksu sfocia nel Bosforo. Anadolu Hisarı è stato costruito nel 1395 da Yıldırım Bayezid su un’area di 7.000 metri quadrati, nella parte più stretta del Bosforo, a una distanza di 660 metri. I Genovesi, alleandosi con Bisanzio, avevano fondato colonie nel Mar Nero (a Caffa, Sinop e Amasra). Per questo motivo, il passaggio attraverso lo stretto era di importanza vitale per i Genovesi. Lo stesso valeva per gli عثمانلي. Sulla sponda opposta, il Rumeli Hisarı, situato nella parte europea di Istanbul, fu costruito tra il 1451 e il 1452 da Mehmed II con l’obiettivo di tenere sotto controllo il passaggio delle navi di questi paesi stranieri. Mentre Fatih Sultan Mehmed fece costruire il Rumeli Hisarı, fece aggiungere a questa fortezza delle mura esterne.

Fiume Göksu

Il torrente Göksu è un corso d'acqua che sfocia nel Bosforo tra i quartieri di Anadoluhisarı e Göksu, nel distretto di Beykoz, nella parte asiatica di Istanbul. Nasce dalla confluenza dei letti di piena che scendono dai versanti meridionali di Göztepe e, tracciando lievi curve in un'area collinare, sfocia nel mare lungo il margine settentrionale della pianura chiamata Küçüksu Çayırı. Dallo stesso pianoro, lungo il margine meridionale, scorre anche il torrente Küçüksu, che raggiunge il mare accanto al padiglione di Küçüksu. In lingua occidentale, a questo doppio corso d'acqua viene dato il nome di "Acque dolci asiatiche". Questo nome deriva da Potamion (piccolo fiume), denominazione attribuita a Göksu nel periodo bizantino. Il sultano ottomano Murad IV, poiché all'epoca la zona ospitava foreste di cipressi che si estendevano fino a Kandilli, chiamò Göksu "Cipresso d'argento".[1]

Padiglione Küçüksu

Il Küçüksu Kasrı, o Göksu Kasrı, è una storica struttura situata nel quartiere Küçüksu di Istanbul, tra il torrente Göksu e il torrente Küçüksu, sul litorale Üsküdar-Beykoz del Bosforo. Fu commissionato dal sultano Abdülmecid a Nigoğos Balyan e la sua costruzione fu completata nel 1856. Un tempo noto come “Göksu Kasrı”, questo edificio è uno dei padiglioni di riposo dei sultani sulle rive del Bosforo. I kasır sono definiti come grandi edifici costruiti fuori dai palazzi, considerati proprietà private dei sovrani. Questi padiglioni, non utilizzati per una residenza permanente, erano i luoghi preferiti dai sultani per rilassarsi.

Çengelköy

Liceo Militare Kuleli

Quando Mehmet II conquistò Istanbul, nella zona in cui si trova il Liceo Militare di Kuleli c’erano un bosco, un monastero e una torre. Tra il 1512 e il 1520, durante il regno di Yavuz Sultan Selim, questo monastero fu assegnato ai giannizzeri come caserma. Questa zona di caserma, col tempo, divenne nota come Bostancıbaşı Odaları, mentre per il fatto che il giardino era stato reso splendido fu conosciuta come Kuleli Bahçesi. Non appena Salomone I divenne sultano, fece costruire nel giardino un grande chiosco a nove piani con un’alta torre; ogni piano era dotato di vasche con fontane. Ahmed III trasformò il giardino della torre e i dintorni in sua proprietà privata. In questo periodo la torre risalente all’epoca bizantina fu demolita. Nel 1744, il damad del gran visir Nevşehirli İbrahim Paşa, Kaymak Mustafa Paşa, fece costruire una moschea lungo la costa.

Beylerbeyi

Palazzo Beylerbeyi

Il Palazzo di Beylerbeyi è un palazzo estivo ottomano situato nel distretto di Üsküdar a Istanbul. Oggi, il Palazzo di Beylerbeyi, che funge da museo, fa parte di un complesso composto da varie strutture e elementi ad esso appartenenti. Prende il nome dal quartiere di Beylerbeyi. Fu costruito tra il 1863 e il 1865 sotto gli ordini del sultano ottomano Abdülaziz, con Sarkis Balyan come architetto.

Storia

Üsküdar

Torre di Leandro

Dopo la vittoria navale a Cizico, nel 408 a.C., il generale ateniese Alcibiade fece costruire, probabilmente, una speciale stazione di osservazione su una piccola roccia davanti a Üsküdar per le navi provenienti dal Mar Nero. La torre, divenuta il simbolo di Üsküdar, è l’unica opera rimasta dell’epoca bizantina. Ha una storia profonda che risale al 24 a.C. Nel 1110, l’imperatore bizantino Alessio I fece costruire una torre di legno sostenuta da mura di pietra. Da questa torre venne tesa una catena di ferro fino a un’altra torre costruita nel quartiere di Mangana, nella penisola storica. In seguito, l’isolotto fu collegato alla costa asiatica da un muro difensivo, insieme ai resti sommersi. Durante la conquista di Istanbul da parte degli Ottomani nel 1453, nella torre si trovava una guarnigione bizantina comandata dal veneziano Gabriele Trevisano. Successivamente, durante il periodo del sultano Mehmed il Conquistatore, questa struttura fu utilizzata dagli Ottomani turchi come torre di osservazione.

Porto di Galata

Galataport è una struttura situata a Karaköy, Istanbul, con funzioni di terminal crocieristico e complesso a uso misto. Dal punto di vista della posizione, si trova sulla sponda europea del Bosforo, nel punto in cui si unisce al Corno d'Oro. Si estende lungo un tratto di costa di 1,2 km sul lungomare. Ospita hotel, caffè, ristoranti, negozi boutique, uffici e due musei d'arte. Il Molo di Galata è il primo molo moderno di Istanbul e della Turchia. Si estende lungo la costa di Karaköy, dal Ponte di Galata fino a Fındıklı. La sua costruzione iniziò nell’aprile 1892 sotto la guida di Mişel Paşa e fu completata alla fine del 1895. È lungo 758 metri. Insieme al Molo di Salıpazarı, costituisce il Porto di Istanbul. È gestito dalla Türkiye Denizcilik İşletmeleri.