Croisière au coucher du soleil sur le Bosphore avec boissons sans alcool à volonté et audioguide

Par personne 440 ₺

Annulation et remboursement gratuits.

Détail de la visite

L’une des façons les plus agréables de découvrir les merveilles uniques d’Istanbul est de partir pour une croisière sur le Bosphore, et d’entreprendre un voyage inoubliable entre l’Europe et l’Asie. Admirez depuis la mer l’atmosphère envoûtante du Bosphore, accompagnée des palais majestueux de la ville, de ses yalı historiques, de ses ponts impressionnants et de ses monuments emblématiques.

Que vous choisissiez une excursion en journée pour contempler toutes les beautés d’Istanbul avec des vues nettes et panoramiques, ou une croisière au coucher du soleil pour profiter de moments romantiques baignés dans les tons dorés du ciel, ces deux options offrent l’occasion de découvrir Istanbul sous une perspective unique, impossible à apprécier depuis la terre ferme.

Tout au long du Bosphore, grâce au système de guide audio mobile multilingue, vous pouvez écouter dans votre propre langue les récits, le patrimoine culturel et les détails fascinants des monuments historiques qui vous entourent. Ainsi, l’excursion devient non seulement un régal visuel, mais aussi une expérience culturelle enrichissante.

À bord de notre bateau confortable et moderne, pendant que vous prenez place, vous aurez l’occasion d’apercevoir de près les symboles les plus importants de la ville, tels que le palais de Dolmabahçe, la mosquée d’Ortaköy, la forteresse de Rumeli, le pavillon de Küçüksu, le palais de Beylerbeyi, les ponts du Bosphore et la Tour de Léandre, l’un des emblèmes d’Istanbul.

Idéale pour les personnes visitant Istanbul pour la première fois, les passionnés de photographie, les couples, les familles et tous ceux qui souhaitent découvrir la ville sous un angle différent, cette expérience réunit des panoramas magnifiques, une riche histoire et des points de vue inoubliables.

En sirotant une boisson sans alcool, un thé turc ou un café offert pendant l’excursion, vous pourrez admirer la silhouette en constante évolution d’Istanbul et témoigner de l’histoire de l’une des villes les plus impressionnantes du monde.

Des palais qui défient les siècles aux châteaux historiques, des ponts reliant deux continents à la beauté naturelle unique du Bosphore, chaque instant de ce voyage offre une nouvelle découverte. Vivez la magie d’Istanbul depuis la mer et ressentez de près l’âme de la ville.

Ce que vous ferez

Passez sous le pont du Bosphore reliant l’Europe et l’Asie

Pendant la croisière, passez sous le pont du Bosphore et profitez des vues panoramiques qui relient l’Europe et l’Asie depuis la mer.

Prenez des photos au coucher du soleil autour de la Tour de Léandre

Lorsque le bateau passe devant la Tour de Léandre, prenez les photos les plus emblématiques d’Istanbul à la lumière du coucher du soleil.

Écoutez un guide audio multilingue depuis votre propre téléphone

Pendant la croisière sur le Bosphore, écoutez le guide audio disponible en 9 langues via l’application mobile sur votre propre téléphone.

Ce qui est inclu

✅ 2 visites du Bosphore

✅ audioguide en 9 langues

✅ thé, café Nescafé, jus de fruits et boissons gazeuses à volonté

Non inclus

Boissons alcoolisées supplémentaires (selon l’option sélectionnée, disponibles à l’achat)

Pourboires

Transfert à l’hôtel

Dois savoir

Annulation gratuite jusqu’à 24 heures avant le début de l’expérience

Annulation 24 heures ou plus avant l’heure de la visite : remboursement à 100 % (via Iyzico sous 2 à 7 jours ouvrables).
Annulation à moins de 24 heures ou non-présentation (no-show) : aucun remboursement.
Mauvaise météo / annulation opérationnelle : report à une autre date ou remboursement à 100 %.
Veuillez vous présenter au quai / point de rendez-vous concerné 30 minutes avant l’heure d’embarquement ; le bateau partira à l’heure prévue.
Une pièce d’identité valable pour tous les participants (carte d’identité turque / passeport / permis de conduire) est obligatoire.
Les enfants de 0 à 2 ans sont gratuits (sur les genoux), les 3 à 12 ans bénéficient d’un tarif réduit, et les 13 ans et plus paient le tarif adulte. Les participants de moins de 18 ans doivent être accompagnés d’un parent ou tuteur.
Les personnes sous l’influence excessive de l’alcool ou de drogues ne seront pas acceptées à bord ; en cas de non-respect des règles de conduite, le capitaine a le droit de les débarquer (sans remboursement).
Il est interdit d’apporter à bord de la nourriture ou des boissons provenant de l’extérieur ; les produits sont proposés au bar du bateau. Il est interdit de fumer ou d’utiliser une cigarette électronique à l’intérieur du bateau.
En cas de nécessité opérationnelle, le quai de départ ou l’heure de départ peut être modifié ; dans ce cas, une notification sera envoyée par e-mail/SMS au moins 6 heures à l’avance.
Les participantes enceintes, les personnes souffrant de graves problèmes cardiaques / de dos ou ayant des difficultés de mobilité doivent nous contacter avant la réservation.
Les clients sont responsables de leurs effets personnels ; notre entreprise ne peut être tenue responsable des objets oubliés ou perdus à bord du bateau.
Les paiements sont effectués via l’infrastructure Iyzico certifiée PCI-DSS avec 3D Secure ; les informations de votre carte ne sont pas stockées sur nos serveurs.

Programme de tournée

Kabataş

Point de départ des yachts Mega Lüfer de Kabataş

Palais de Dolmabahçe

Le palais de Dolmabahçe a été construit comme centre administratif principal de l'Empire ottoman et a servi de résidence au sultan et à sa famille jusqu'à sa chute en 1922. Ce magnifique palais du XIXe siècle présente une intéressante combinaison de styles ottoman, baroque et néoclassique. Avec plus de 285 pièces, 46 salons, 6 bains turcs et de magnifiques jardins, il compte parmi les plus grands palais du monde.

Mosquée de Dolmabahçe

Le nom véritablement connu de la mosquée Dolmabahçe est la mosquée Bezmialem Valide Sultan. Cette mosquée, construite en 1852 par la mère du sultan Abdülmecid, a été achevée en 1855. Le fait que l’édifice possède une dimension sacrée et une architecture unique exigeait qu’il se trouve à proximité du palais, tout en devant être situé en dehors de celui-ci. Avec ses détails complexes et ses minarets élancés, la mosquée allie parfaitement les styles baroque et ottoman, dévoilant la splendeur captivante du XIXe siècle.

Beşiktaş

Pavillon Feriye

Le premier palais construit pour la dynastie ottomane sur les rives du détroit d’Istanbul fut le palais de Dolmabahçe, inauguré en 1856. Puis, en 1872, le palais de Çırağan vit le jour. Cependant, ces deux palais s’avérant insuffisants pour répondre aux besoins de la famille ottomane, des annexes furent construites le long du littoral entre le palais de Çırağan et la mosquée d’Ortaköy. Conçues par des architectes de la famille Balyan, ces constructions furent appelées palais de Feriye, au sens de bâtiments secondaires ou annexes.

Le palais de Çırağan

Çırağan, la région située aujourd'hui entre Beşiktaş et Ortaköy, était appelée au XVIIe siècle « les jardins de Kazancıoğlu ». Au XVIIIe siècle, les palais et jardins en bord de mer qui ornaient les rives de Beşiktaş figuraient parmi les symboles les plus importants de la période connue sous le nom de Lale Devri, l’« époque de l’amour des fleurs et de la musique ». Cette période n’était pas seulement une ère de divertissement, mais aussi une période d’éclat culturel. Le sultan de l’époque, III. Ahmed, offrit sa propriété à son fidèle vizir Ibrahim Pacha ; le premier kiosque au bord de l’eau fut également construit par Nevşehirli Damat Ibrahim Pacha pour Fatma Sultan, la fille du sultan. Ibrahim Pacha y organisa des fêtes aux flambeaux connues sous le nom de fêtes de Çırağan. Pour ces raisons, cette zone a commencé avec le temps à être appelée « Çırağan », un mot qui signifie « lumières » en persan.

Ortaköy

Mosquée d'Ortaköy

La mosquée a été construite en 1853 par l’architecte arménien Nigoğos Balyan, sur ordre du sultan Abdülmecid. Conformément à la structure générale des mosquées impériales, elle se compose de deux parties principales : la salle de prière et la partie réservée au sultan. Ses larges et hautes fenêtres sont conçues pour laisser entrer les lumières changeantes du Bosphore. On accède à l’édifice par un escalier, et il possède deux minarets à un seul balcon. Ses murs sont construits en pierre de taille blanche. Les murs de la coupole unique sont recouverts de mosaïques roses. Le mihrab est en mosaïque et en marbre, tandis que le minbar est en marbre revêtu de somaki, un remarquable exemple d’un travail fin et minutieux.

Pont du Bosphore

Le pont des Martyrs du 15 Juillet, autrefois connu sous le nom de pont du Bosphore et appelé par le public le Premier Pont, est un important pont suspendu situé sur le détroit du Bosphore à Istanbul, reliant la mer Noire à la mer de Marmara. Les pylônes de ce pont sont implantés à Ortaköy, sur la rive européenne, et à Beylerbeyi, sur la rive anatolienne. Également connu sous le nom de Premier Pont en raison du fait qu’il fut le premier pont construit sur le Bosphore d’Istanbul, le pont du Bosphore, ainsi que le pont Fatih Sultan Mehmet, le pont Yavuz Sultan Selim et le tunnel Eurasie, permettent ensemble une circulation routière continue entre les deux rives de la ville. Sa construction a commencé le 20 février 1970 et il a été inauguré le 30 octobre 1973, à l’occasion du 50e anniversaire de la fondation de la République de Turquie, lors d’une cérémonie officielle présidée par le président de l’époque, Fahri Korutürk.

Kuruçeşme

Quartier de Kuruçeşme

bébé

Consulat général d'Égypte

Le bâtiment du Consulat d'Égypte, connu aussi sous le nom de Hıdiva Yalısı ou de Ali Paşa Yalısı, est un palais impressionnant situé dans le quartier de Bebek, dans l’arrondissement de Beşiktaş à Istanbul. Situé au milieu de la baie de Bebek, ce yalı sert aujourd’hui de Consulat général d’Égypte à Istanbul. Il a été conçu en 1902 par le célèbre architecte italien Raimondo D'Aronco pour Emine Valide Paşa, la mère de l’hidiv Abbas Hilmi Paşa, comme résidence d’été. Le boisement verdoyant situé derrière est connu sous le nom de Kortel Korusu, appartenant au professeur Fikret Kortel de l’Université du Bosphore.

Le bâtiment actuel a été construit au début du XXe siècle. Après la proclamation de la République, Emine Valide Paşa a fait don de cet édifice unique au gouvernement égyptien. Le bâtiment a été évacué en 2002 et a fait l’objet d’une restauration complète entre 2008 et 2011.

Forteresse de Rouméli-Hissar

Situé sur la rive du Bosphore dans l’arrondissement de Sarıyer à Istanbul, le fort qui porte le nom du quartier où il se trouve possède une grande importance historique. Le sultan Mehmed le Conquérant le fit construire avant la conquête d’Istanbul, à l’endroit le plus étroit du détroit du Bosphore (698 m[2]), afin de repousser les menaces venant de la mer Noire, en face de l’Anadolu Hisarı, sur la rive anatolienne. Le fort s’étend sur une superficie de 32 000 m². Édifié en seulement quatre-vingt-dix jours, ses trois grandes tours comptent parmi les plus imposants bastions de forteresse au monde. Dans les fondations pieuses de Fatih, le Rumeli Hisarı est appelé Kulle-i Cedide ; dans l’historiographie de Neşri, il est nommé Yenice Hisar ; et dans les documents de Kemalpaşazade, Aşıkpaşazade et Nişancı, il est désigné sous le nom de Boğazkesen Hisarı.

Fort d'Anatolie

Le château d’Anadolu Hisarı, également connu sous le nom de Güzelce Hisarı, est un château ottoman situé dans le quartier d’Anadoluhisarı du district de Beykoz à Istanbul, à l’endroit où le ruisseau Göksu se jette dans le Bosphore. Anadolu Hisarı a été construit en 1395 par Yıldırım Bayezid sur une superficie de 7 000 mètres carrés, dans la zone la plus étroite du Bosphore, à 660 mètres de distance. Les Génois, alliés aux Byzantins, avaient établi des colonies dans la mer Noire (à Kefe, Sinop et Amasra). Pour cette raison, le passage du détroit était d’une importance vitale pour les Génois. Il en allait de même pour les Ottomans. De l’autre côté, sur la rive européenne d’Istanbul, la forteresse de Rumeli, a été construite entre 1451 et 1452 par Mehmed II afin de pouvoir contrôler le passage des navires de ces pays étrangers. Lors de la construction de Rumeli Hisarı, le sultan Mehmed le Conquérant a fait ajouter des murailles extérieures à cette forteresse.

la rivière Göksu

Göksu Deresi est un ruisseau qui se jette dans le Bosphore, entre Anadoluhisarı et les quartiers de Göksu, rattachés à Beykoz, sur la rive anatolienne d’Istanbul. Il prend naissance par la réunion des lits de crue descendant des versants sud de Göztepe et, en dessinant de légères courbes dans une zone vallonnée, se jette à la mer sur le bord nord de la plaine appelée Küçüksu Çayırı. Du bord sud de cette même plaine passe aussi le ruisseau de Küçüksu, qui atteint la mer à côté du pavillon de Küçüksu. À cette double rivière, on donne en langues occidentales le nom de « Eaux douces d’Asie ». Ce nom dérive de Potamion (petite rivière), appellation donnée à Göksu à l’époque byzantine. Le sultan ottoman Murad IV avait donné à Göksu le nom de « Cèdre d’argent » en raison des forêts de cyprès qui s’étendaient alors jusqu’à Kandilli. [1]

Petit Pavillon de Küçüksu

Le pavillon de Küçüksu, ou pavillon de Göksu, est un édifice historique situé dans le quartier de Küçüksu à Istanbul, entre le ruisseau de Göksu et le ruisseau de Küçüksu, sur la route côtière Üsküdar-Beykoz, sur le Bosphore. Il a été construit par Nigoğos Balyan sur ordre du sultan Abdülmecid, et sa construction s’est achevée en 1856. Autrefois connu sous le nom de « pavillon de Göksu », cet édifice est l’un des pavillons de repos des sultans sur les rives du Bosphore. Les pavillons sont définis comme de grands bâtiments considérés comme la propriété privée des souverains et construits à l’extérieur des palais. Ces pavillons, qui n’étaient pas utilisés comme résidence permanente, étaient des lieux choisis par les sultans pour se détendre.

Çengelköy

Lycée militaire de Kuleli

Lorsque Mehmed II conquit Istanbul, il y avait un bosquet, avec un monastère et une tour, dans la région où se trouve aujourd’hui le Lycée militaire de Kuleli. Entre 1512 et 1520, sous le règne de Yavuz Sultan Selim, ce monastère fut affecté aux janissaires comme caserne. Cette zone de caserne, devenue avec le temps connue sous le nom de Bostancıbaşı Odaları, fut ensuite appelée le Jardin de Kuleli en raison de la beauté du jardin. Dès son accession au trône, Soliman Ier fit construire dans le jardin un grand kiosque de neuf étages, doté d’une haute tour ; chaque étage était équipé de bassins à fontaines. Ahmed III fit de ce jardin de la tour et de ses environs sa propriété privée. À cette époque, la tour datant de la période romaine d’Orient fut démolie. En 1744, une petite mosquée fut construite le long du littoral par Kaymak Mustafa Pacha, gendre du grand vizir Nevşehirli Ibrahim Pacha.

Beylerbeyi

Palais de Beylerbeyi

Le palais de Beylerbeyi est un palais d’été ottoman situé dans le district d’Üsküdar à Istanbul. Aujourd’hui utilisé comme musée, le palais de Beylerbeyi fait partie d’un complexe composé de diverses structures et éléments qui lui appartiennent. Il tire son nom du quartier de Beylerbeyi. Il a été construit entre 1863 et 1865 sur les ordres du sultan ottoman Abdülaziz, avec Sarkis Balyan comme architecte.

Histoire

Scutari

Üsküdar

Tour de Léandre

À la suite de la victoire navale de Cysique, en 408 av. J.-C., le général athénien Alcibiade fit probablement construire une station de guet spéciale sur un petit rocher en face d’Üsküdar, pour surveiller les navires venant de la mer Noire.

Devenue le symbole d’Üsküdar, la tour est la seule œuvre subsistant de l’époque byzantine. Elle possède une longue histoire remontant à 24 av. J.-C.

En 1110, l’empereur byzantin Alexis Ier fit construire une tour en bois renforcée par des murs de pierre. Depuis cette tour, une chaîne de fer fut tendue vers une autre tour édifiée dans le quartier de Mangana, dans la péninsule historique. L’îlot fut ensuite relié à la côte asiatique par un mur de défense, avec ses vestiges aujourd’hui submergés. En 1453, lors de la conquête ottomane d’Istanbul, la tour abritait une garnison byzantine commandée par le Vénitien Gabriele Trevisano. Par la suite, cette structure fut utilisée comme tour de guet par les Turcs ottomans sous le règne de Mehmed le Conquérant.

Port de Galata

Galataport est une installation polyvalente et un terminal de croisière situé à Karaköy, Istanbul. Il se trouve sur la rive européenne du détroit du Bosphore, à l’endroit où celui-ci rejoint la Corne d’Or. Il est situé le long d’un front de mer de 1,2 km. Il comprend des hôtels, des cafés, des restaurants, des boutiques, des bureaux et deux musées d’art. Le quai de Galata est le premier quai moderne d’Istanbul et de Turquie. Il s’étend sur la côte de Karaköy, du pont de Galata jusqu’à Fındıklı. Sa construction a commencé en avril 1892 sous la direction de Mişel Paşa et s’est achevée à la fin de 1895. Il mesure 758 mètres de long. Avec le quai de Salıpazarı, il forme le port d’Istanbul. Il est géré par Türkiye Denizcilik İşletmeleri.