Privat bord på kvällsbåttur i Bosporen med standardmeny och obegränsade alkoholfria drycker Mötesplats

Per person 1,400 ₺

Gratis avbokning & återbetalning.

Tour detalj

I detta alternativ ingår obegränsat med läskedrycker i standardmenyn, men hotelltransfer ingår inte. Du kan köpa plats vid fönstret som ett tillägg under köpet. Upplev en oförglömlig kväll på Bosporen med utsikt över Istanbuls glittrande silhuett, en trerätters middag, liveshow och ett eget privat bord. Upplev en av Istanbuls mest ikoniska kvällsaktiviteter, Bosporens middagskryssning, med Mega Lüfer Yatları. Denna oförglömliga kväll kombinerar panoramautsikt över Bosporen, en nygjord middag som serveras vid ditt privata bord och en levande, energisk show med traditionella turkiska uppträdanden. När båten seglar mellan Europa och Asien kan du njuta av synen av Istanbuls upplysta broar, palats och strandnära herrgårdar som speglar sig i vattnet. Under kvällen får du njuta av den professionellt uppsatta turkiska kvällsshowen som оживляет atmosfären med musik, dans och kulturella framträdanden. Din privata bordsplacering ger komfort, avskildhet och ostörd njutning, så att du kan koppla av under hela kryssningen. Oavsett om du firar något speciellt eller bara söker en unik kvällsupplevelse, erbjuder denna Bosporens middagskryssning med Mega Lüfer den perfekta balansen mellan mat, underhållning och utsikt.

Vad ingår

STANDARDMENY

VÄLKOMSTKOKTAIL

FÖRRÄTTER / KALLA STARTER

6 sorters blandade turkiska meze

Kısır

Bakla fava

Stark ezme

Grönsakssallad

Arpa şehriye-sallad

Potatissallad

VARMA STARTER

Grönsaksfylld paçanga-börek

HUVUDRÄTTER

(Valfritt)

Kycklingspett

Grillad köttfärsbiff

Ris

Med grillad tomat och paprika

eller

Grillad havsabborre serverad med sallad, potatissallad och citron

eller vegetariska grönsaks- och italienska pastavarianter

SALLAD

Säsongens sallad

DESSERT & FRUKT

Säsongens frukt och baklava

Obegränsat te, kaffe och läsk

✅ 3 timmars kvällskryssning på Bosporen

✅ Eget bord

✅ Välkomstcocktail

✅ Standardmiddagmeny

✅ Obegränsat med alkoholfria drycker

✅ Levande turkisk musik, orientaliskt dansframträdande, turkisk folkdansshow

Ingår ej

Extra alkoholhaltiga drycker (kan köpas beroende på det valda alternativet) Dricks Hotelltransfer

Behöver veta

Fri avbokning fram till 24 timmar före upplevelsen - **Avbokning 24 timmar eller mer före turens start:** 100 % återbetalning (via Iyzico inom 2–7 arbetsdagar). - **Avbokning mindre än 24 timmar i förväg eller utebliven ankomst (no-show):** Ingen återbetalning. - **Vid dåligt väder / operativ inställning:** Alternativt datum eller 100 % återbetalning. - **Var vänlig var på plats vid den aktuella piren/mötesplatsen 30 minuter före ombordstigningstiden; båten avgår enligt planerad tid. - **Giltig legitimation för alla gäster** (nationellt ID-kort/pass/körkort) krävs. - **0–2 år gratis** (i knäet), **3–12 år rabatterat**, **13+ år vuxenpris**. Gäster under 18 år måste åtföljas av vårdnadshavare/förälder. - Gäster som är kraftigt påverkade av alkohol/droger tillåts inte ombord; vid beteende som strider mot reglerna har kaptenen rätt att avlägsna gästen (ingen återbetalning). - Det är inte tillåtet att ta med mat eller dryck utifrån till båten; produkter serveras från båtens bar. Rökning/e-cigaretter är förbjudna ombord. - Vid operativa behov kan avgångsbrygga eller avgångstid ändras; i så fall meddelas detta via e-post/SMS minst 6 timmar i förväg. - Gravida gäster, personer med allvarliga hjärt- eller ryggbesvär eller rörelsehinder bör kontakta oss före bokning. - Gäster ansvarar för sina personliga tillhörigheter; vårt företag kan inte hållas ansvarigt för föremål som glöms kvar eller tappas bort ombord. - Betalningar tas emot via Iyzicos PCI-DSS-certifierade infrastruktur med 3D Secure; dina kortuppgifter sparas inte på våra servrar.

Turnéprogram

Kabataş

Kabataş, Mega Lüfer Yatars avgångspunkt

Dolmabahçepalatset

Dolmabahçepalatset byggdes som det Osmanska rikets främsta administrativa centrum och fungerade som sultanens och hans familjs bostad fram till rikets fall 1922. Det är ett praktfullt palats från 1800-talet som visar en intressant blandning av osmansk, barock och nyklassicistisk stil. Med över 285 rum, 46 salar, 6 bad och storslagna trädgårdar är det ett av världens största palats.

Dolmabahçemoskén

Dolmabahçe-moskéns egentliga och välkända namn är Bezmialem Valide Sultan-moskén. Denna moské, som uppfördes 1852 av Sultan Abdülmecids mor, färdigställdes 1855. Byggnadens heliga karaktär och unika arkitektur krävde att den låg nära palatset, men samtidigt att den inte låg inne i själva palatset. Med sina intrikata detaljer och höga minareter förenar moskén på ett perfekt sätt barock och osmansk arkitektur och visar upp 1800-talets fascinerande prakt.

svartasidan

Beşiktaş

Feriye-palatset

Vid stränderna av Bosporen uppfördes det första palatset för den osmanska dynastin, Dolmabahçepalatset, som invigdes år 1856. Därefter uppfördes Çırağanpalatset år 1872. Men eftersom dessa två palats inte räckte till för att tillgodose den osmanska familjens behov, byggdes ytterligare anläggningar längs kusten mellan Çırağanpalatset och Ortaköymoskén. Dessa byggnader, som ritades av arkitekter ur Balyanfamiljen, kallades Feriye-palatserna, vilket betyder sekundära byggnader eller sidobyggnader.

Çırağanpalatset

Çırağan, området mellan dagens Beşiktaş och Ortaköy, kallades på 1600-talet för "Kazancıoğlu-trädgårdarna". Under 1700-talet var de havsutsiktspalats och trädgårdar som prydde Beşiktaşs stränder bland de viktigaste symbolerna för den period som kallas Lale Devri, "Blommornas och musikens kärlekens tid". Denna period var inte bara ett nöje, utan också en tid av kulturell glans. Periodens sultan, III. Ahmed, skänkte sin egendom till sin trogne storvesir İbrahim Paşa, och den första yalı byggdes av Nevşehirli Damat İbrahim Paşa för sultanens dotter Fatma Sultan. İbrahim Paşa anordnade här fackelfester som kallades Çırağan Şenlikleri. Av dessa skäl började området med tiden kallas "Çırağan", ett namn som på persiska betyder ljus.

Ortaköy

Ortaköymoskén

Moskén uppfördes av Sultan Abdülmecid år 1853 av den armeniske arkitekten Nigoğos Balyan. I enlighet med den allmänna utformningen av de kejserliga moskéerna består den av två huvuddelar: böneutrymmet och sultanens avdelning. Dess stora och höga fönster är utformade för att släppa in Bosporens skiftande ljus.

Byggnaden nås via en trappa och har två minareter med en balkong vardera. Väggarna är byggda av vit huggen sten. Väggarna under den enda kupolen är klädda med rosa mosaiker. Mihraben är gjord av mosaik och marmor, och predikstolen av marmor med somakifodring, vilket utgör ett slående exempel på fint och detaljerat hantverk.

Bosphusbron

15 Temmuz Şehitlerbron, tidigare känd som Bosporenbron och i folkmun kallad Första bron, är en viktig hängbro över Bosporen i Istanbul, som förbinder Svarta havet med Marmarasjön. Brons pyloner är placerade i Ortaköy på den europeiska sidan och i Beylerbeyi på den anatoliska sidan. Bosporenbron, som är den första bron som byggts över Istanbul-sundet och därför också kallas Första bron, möjliggör tillsammans med Fatih Sultan Mehmet-bron, Yavuz Sultan Selim-bron och Eurasietunneln oavbruten landtrafik mellan stadens två sidor. Bygget av bron påbörjades den 20 februari 1970 och den invigdes den 30 oktober 1973, på 50-årsdagen av Republiken Turkiets grundande, vid en statsceremoni av dåvarande presidenten Fahri Korutürk.

Kuruçeşme

Kuruçeşme stadsdel

bebis

Bebek

Egyptens generalkonsulat

Egyptiska konsulatets byggnad, Hıdiva Yalısı eller Ali Paşa Yalısı, är ett imponerande palats beläget i Bebek, en stadsdel i Beşiktaş i Istanbul. Den ligger mitt i Bebekbukten och fungerar idag som Egyptens generalkonsulat i Istanbul. Den ritades 1902 av den berömde italienske arkitekten Raimondo D'Aronco som ett sommarresidens för Emine Valide Paşa, mor till Hidiv Abbas Hilmi Paşa. Den grönskande lunden bakom är känd som Kortel-lunden, som tillhör Boğaziçi-universitetsprofessorn Fikret Kortel.

Den nuvarande byggnaden uppfördes i början av 1900-talet. Efter republikens proklamation donerade Emine Valide Paşa denna unika byggnad till den egyptiska regeringen. Byggnaden tömdes 2002 och genomgick en omfattande restaureringsprocess mellan 2008 och 2011.

Rumelihisaret

På Istanbuls stadsdelsområde Sarıyer, vid Bosporens kust, ligger det befästa slott som bär namnet på den stadsdel där det finns och som har stor historisk betydelse. Sultan Mehmed II lät uppföra det på den smalaste delen av Bosporen, där sundet är 698 meter brett[2], mittemot Anadolu Hisarı på den anatoliska sidan, för att avvärja hot som kunde komma från Svarta havet innan erövringen av Istanbul. Fästningen täcker en yta på 32 000 m². Denna byggnad, som uppfördes på bara nittio dagar, har tre stora torn med några av världens största slottsbastioner. Rumeli Hisarı omnämns i Mehmed II:s vakfiye som Kulle-i Cedide; i Neşrîs historiska verk som Yenice Hisar; och i dokument av Kemalpaşazade, Aşıkpaşazade och Nişancı som Boğazkesen Hisarı.

Anadoliska fästningen

Anadolu Hisarı Castle, also known as Güzelce Hisarı, is an Ottoman fortress located in the Beykoz district of Istanbul, in the Anadoluhisarı neighborhood, at the point where the Göksu Stream flows into the Bosphorus. Anadolu Hisarı was built by Yıldırım Bayezid in 1395 on an area of 7,000 square meters, at the narrowest point of the Bosphorus, where the distance is 660 meters. The Genoese, allied with Byzantium, had established colonies in the Black Sea (in Kefe, Sinop, and Amasra). For this reason, passage through the strait was of vital importance to the Genoese. The same was true for the Ottomans. On the opposite shore, Rumeli Hisarı, located on the European side of Istanbul, was built between 1451 and 1452 by Mehmed II in order to keep the passage of ships from these foreign states under control. While having Rumeli Hisarı built, Sultan Mehmed the Conqueror had outer walls added to this fortress.

Göksuån

Göksu Deresi är en bäck som mynnar ut i Bosporen mellan stadsdelarna Anadoluhisarı och Göksu i Beykoz på Istanbuls anatoliska sida. Den bildas genom sammanslagningen av de vattenfåror som rinner ned från Göztepes sydsluttningar och mynnar ut i havet vid den norra kanten av den slätt som kallas Küçüksu Çayırı, efter att ha dragit mjuka krökar genom ett kuperat område. Från den södra kanten av samma slätt rinner också Küçüksu Deresi, som når havet vid Küçüksu Kasrı. På västerländska språk kallas denna tvillingflod Asya Tatlı Suları. Detta namn härstammar från det bysantinska namnet Potamion (liten flod) som gavs till Göksu. Den osmanske sultanen Murad IV hade gett Göksu namnet Gümüş Servi, eftersom området då var hem för cypressskogar som sträckte sig till Kandilli.[1]

Küçüksu-palatset

Küçüksu-paviljongen eller Göksu-paviljongen är en historisk byggnad i Küçüksu i Istanbul, mellan Göksu- och Küçüksu-bäckarna, vid Bosporen på vägen längs kusten mellan Üsküdar och Beykoz. Den lät uppföras av Nigoğos Balyan på uppdrag av sultan Abdülmecid och byggdes färdigt 1856. Denna byggnad, som en gång var känd som ”Göksu-paviljongen”, är en av sultanernas vilopaviljonger längs Bosporens kust. Paviljonger definieras som stora byggnader som betraktades som härskarnas privata egendom och uppfördes utanför palatsen. Dessa paviljonger användes inte för permanent boende, utan var platser som sultanerna valde för att koppla av.

Cengelkoy

Çengelköy

Kuleli Militärgymnasium

När Mehmed II erövrade Istanbul fanns det på den plats där Kuleli militärlyceum ligger i dag en skogsdunge, med ett kloster och ett torn i. Under perioden 1512–1520, under Yavuz Sultan Selims tid, tilldelades detta kloster janitsjarerna som kasern. Detta kasernområde kom med tiden att bli känt som Bostancıbaşı Odaları, medan det på grund av trädgårdens skönhet blev känt som Kuleli Bahçesi. Så snart Süleyman I blev sultan lät han uppföra ett stort niovåningspalats med ett högt torn i trädgården; varje våning var utrustad med fontänprydda bassänger. Ahmed III gjorde tornträdgården och dess omgivningar till sin privata egendom. Under denna period lät han riva det torn som härstammade från Östromersk tid. År 1744 lät Kaymak Mustafa Pasha, svärson till storvesiren Nevşehirli İbrahim Pasha, uppföra en moské längs kusten.

Beylerbeyi

Beylerbeyi-palatset

Beylerbeyi-palatset är ett sommarpalats från Osmanska riket som ligger i Üsküdar-distriktet i Istanbul. Beylerbeyi-palatset, som i dag fungerar som museum, utgör en del av ett komplex bestående av olika byggnader och element som tillhör det. Det har fått sitt namn från Beylerbeyi-området. Det uppfördes mellan 1863 och 1865 enligt order av den osmanska sultanen Abdülaziz, med Sarkis Balyan som arkitekt. Historia

Üsküdar

Maidens torn

Efter sjöslaget vid Kyzikos lät den atenske generalen Alkibiades år 408 f.Kr. troligen uppföra en särskild observationsstation på en liten klippa utanför Üsküdar för fartyg som kom från Svarta havet. Tornet, som har blivit en symbol för Üsküdar, är den enda kvarvarande byggnaden från den bysantinska perioden. Det har en lång historia som går tillbaka till år 24 f.Kr. År 1110 lät den bysantinske kejsaren Alexios I uppföra ett torn av trä förstärkt med stenmurar. Från detta torn spändes en järnkedja till ett annat torn som byggts i Mangana-distriktet i den historiska halvön. Holmen bands senare samman med Asiens kust genom en försvarsmur, tillsammans med de lämningar som nu ligger under vatten. År 1453, under Osmanska rikets erövring av Istanbul, fanns det en bysantinsk garnison i tornet, ledd av venetianaren Gabriele Trevisano. Därefter användes byggnaden av de osmanska turkarna som ett vakttorn under sultan Mehmed Erövrarens tid.

Galata hamn

Galataport är en kryssningsterminal och ett komplex med blandad användning beläget i Istanbul, Karaköy. Det ligger på den europeiska sidan av Bosporen i Istanbul, vid den punkt där den möter Gyllene hornet. Det ligger längs en 1,2 km lång kuststräcka vid Bosporens strand. Det rymmer hotell, kaféer, restauranger, butiker, kontor och två konstmuseer. Galatahamnen är Istanbuls och Turkiets första moderna hamnkaj. Den sträcker sig längs Karaköy-kusten från Galatabron till Fındıklı. Byggandet påbörjades i april 1892 under ledning av Mişel Paşa och slutfördes i slutet av 1895. Den är 758 meter lång. Tillsammans med Salıpazarıhamnen utgör den Istanbuls hamn. Den förvaltas av Turkiets sjöfartsföretag.