Tur de zi pe Bosfor cu prânz, băuturi răcoritoare fără alcool nelimitate și ghid audio

Per persoană 1,280 ₺
Anulare și rambursare gratuită.
detaliu tur

Descoperiți experiența „Turul Bosforului la apus și cină”, unde veți trăi toate culorile apusului de soare însoțite de silueta fermecătoare a Istanbulului. Acest tur special vă permite să vedeți istoria și arhitectura orașului de pe mare și, în același timp, să încheiați ziua cu o cină delicioasă. Palatele, conacele și podurile de pe cele două maluri ale Bosforului capătă o atmosferă cu totul specială pe măsură ce lumina zilei se transformă în tonurile aurii ale serii.

Meniul, îmbogățit cu meze tradiționale turcești, fructe de mare proaspete sau opțiuni din carne și deserturi delicioase, oferă un început plăcut, completat de priveliștea Bosforului. În timpul mesei, ghidul audio vă oferă scurte informații despre clădirile istorice și cartierele pe care le veți vedea, astfel încât fiecare detaliu să capete mai mult sens odată ce porniți pe apă.

Datorită zonelor confortabile de ședere, punții spațioase și punctelor ideale pentru fotografii, vă așteaptă o călătorie atât confortabilă, cât și spectaculoasă din punct de vedere vizual. Trecând pe sub podurile care leagă Europa de Anatolia, veți vedea de aproape arhitectura elegantă a conacelor istorice și veți admira măreția palatelor și a pavilioanelor. Pe traseul turului veți avea ocazia să vedeți și să fotografiați din exterior, în această ordine, următoarele obiective simbolice:


Palatul Dolmabahçe

Moscheea și Piața Ortaköy

Palatul Çırağan

Podul Martirilor din 15 iulie

Podul Fatih Sultan Mehmet

Fortăreața Rumeli

Fortăreața Anatolia

Palatul Beylerbeyi

Malul Kuzguncuk

Turnul Fecioarei


Pe măsură ce soarele se apropie încet de orizont, cerul se colorează în nuanțe de portocaliu, roz și mov, iar luminile orașului încep să se aprindă una câte una. Acest moment oferă cadre unice, mai ales pentru pasionații de fotografie. În timp ce ghidul vă povestește legendele Bosforului, evenimentele care au marcat istoria și poveștile despre poziția unică a Istanbulului pe două continente, dumneavoastră puteți simți briza răcoroasă și ritmul valurilor. Printre serviciile incluse în tur se numără cina, ghidul audio și băuturile calde și reci servite la bord. Este alegerea ideală pentru o zi de neuitat în Istanbul, care va încânta atât gusturile, cât și sufletul dumneavoastră.

Ce veți face

Treceți pe sub Podul Bosforului care leagă Europa de Asia

Treceți pe sub Podul Bosforului care leagă Europa de Asia

În timpul turului cu barca, treceți pe sub Podul Bosforului și bucurați-vă de panoramele spectaculoase care unesc Europa și Asia de pe mare.

Faceți fotografii la apus în jurul Turnului Fecioarei

Faceți fotografii la apus în jurul Turnului Fecioarei

Când vasul trece prin fața Turnului Fecioarei, surprindeți cele mai emblematice fotografii ale Istanbulului în lumina apusului.

Ascultați ghidul audio multilingv de pe propriul telefon

Ascultați ghidul audio multilingv de pe propriul telefon

În timpul turului pe Bosfor, ascultați ghidul audio în 9 limbi diferite prin intermediul aplicației mobile, direct de pe telefonul dumneavoastră.


Descărcați aplicația audio ghid

Ce este inclus

MENIU STANDARD

APERITIVE / PREPARATE RECI: 6 sortimente de meze turcești mixte (Kısır, Fava, Ezme picantă, Salată de legume, Salată de arpacaș, Salată de cartofi)

APERITIVE CALDE: Burek de Paçanga cu legume

PREPARATE PRINCIPALE (Opțional): Șiş de pui, chiftele la grătar, orez, roșii și ardei la grătar sau, cu salată, salată de cartofi și lămâie, pește sau preparate vegetariene cu legume și paste italiene

SALATĂ: Salată de sezon

DESERT & FRUCTE: Fructe de sezon și baklava

BĂUTURI: Ceai, cafea și băuturi răcoritoare nelimitate.

✅ Tur al Bosforului de 2 ore

✅ Ghid audio în 9 limbi

✅ Ceai, Nescafe, suc de fructe și băuturi carbogazoase nelimitate

✅ Meniu bogat de prânz (opțiuni la grătar, meze și salate)

✅ Opriri speciale pentru pauze foto și puncte panoramice de observare

✅ Serviciu de navigație sigură, inclusiv vestă de salvare, asigurare și echipamente esențiale de siguranță

nu este inclus

Băuturi alcoolice suplimentare (pot fi achiziționate, în funcție de opțiunea aleasă)

Bacșișuri

Transfer la hotel

Trebuie să știu

Anulare gratuită cu până la 24 de ore înainte de începerea experienței

  • Anulare cu 24 de ore sau mai mult înainte de ora turului: rambursare 100% (prin Iyzico în 2-7 zile lucrătoare).
  • Anulare cu mai puțin de 24 de ore înainte sau neprezentare (no-show): nu se acordă rambursare.
  • Vreme nefavorabilă / anulare operațională: dată alternativă sau rambursare 100%.
  • Vă rugăm să fiți la debarcaderul/punctul de întâlnire relevant cu 30 de minute înainte de ora îmbarcării; barca pleacă la ora programată.
  • Este obligatoriu un act de identitate valabil pentru toți oaspeții (carte de identitate turcească / pașaport / permis de conducere).
  • 0-2 ani gratuit (în brațe), 3-12 ani tarif redus, 13+ tarif de adult. Oaspeții sub 18 ani trebuie să fie însoțiți de un părinte/tutore.
  • Oaspeții aflați sub influența excesivă a alcoolului/drogurilor nu vor fi acceptați pe barcă; în caz de încălcare a regulilor de comportament, căpitanul are dreptul de a-i debarca (fără rambursare).
  • Nu este permisă aducerea de alimente/băuturi din exterior pe barcă; produsele sunt oferite de la barul de la bord. Fumatul/țigările electronice sunt interzise în interiorul bărcii
  • Dacă este necesar din punct de vedere operațional, debarcaderul de plecare sau ora pot fi modificate; în acest caz, veți fi anunțat cu cel puțin 6 ore înainte prin e-mail/SMS.
  • Oaspeții însărcinați, cei cu afecțiuni cardiace/dureri de spate serioase sau cu restricții de mobilitate trebuie să ne contacteze înainte de rezervare.
  • Oaspeții sunt responsabili pentru bunurile personale; compania noastră nu poate fi trasă la răspundere pentru obiectele uitate/pierdute pe barcă.
  • Plățile sunt procesate prin infrastructura Iyzico certificată PCI-DSS, cu 3D Secure; datele cardului dvs. nu sunt stocate pe serverele noastre.


Ce sa aduc?
Buletinul de identitate și biletul turului Îmbrăcăminte confortabilă, adecvată vremii, și o jachetă ușoară Aparat foto sau telefon cu bateria încărcată Medicamente personale și produse de igienă Bani cash sau card (pentru cheltuieli suplimentare)
Program turistic
Kabataş
Kabataș, punctul de plecare al iahturilor Mega Lüfer
Palatul Dolmabahçe
Palatul Dolmabahçe a fost construit ca principal centru administrativ al Imperiului Otoman și a servit drept reședință a sultanului și a familiei sale până la prăbușirea acestuia în 1922. Este un palat magnific din secolul al XIX-lea, care prezintă o combinație interesantă de stiluri otoman, baroc și neoclasic. Cu peste 285 de camere, 46 de saloane, 6 băi și grădini impunătoare, se numără printre cele mai mari palate din lume.
Moscheea Dolmabahçe
Moscheea Dolmabahçe, cunoscută de fapt sub numele de Moscheea Bezmialem Valide Sultan, a fost construită în 1852 de către mama sultanului Abdülmecid și a fost finalizată în 1855. Faptul că edificiul avea un caracter sacru și o arhitectură unică a făcut necesară amplasarea sa în apropierea Palatului, dar nu în interiorul acestuia. Cu detaliile sale complexe și minaretele înalte, moscheea îmbină perfect stilurile baroc și otoman, dezvăluind splendoarea fascinantă a secolului al XIX-lea.
Beșiktaș
Beşiktaş
Palatul Feriye
Primul palat construit pentru Dinastia Otomană pe malul Strâmtorii Bosfor a fost Palatul Dolmabahçe, inaugurat în 1856. Ulterior, Palatul Çırağan a fost realizat în 1872. Totuși, aceste două palate s-au dovedit insuficiente pentru a satisface nevoile familiei otomane, astfel că, de-a lungul țărmului dintre Palatul Çırağan și Moscheea Ortaköy, au fost construite clădiri suplimentare. Proiectate de arhitecți aparținând familiei Balyan, aceste clădiri au fost denumite Palatele Feriye, în sensul de construcții secundare sau anexe.
Palatul Çırağan

Çırağan, zona situată între Beşiktaș și Ortaköy de astăzi, era numită în secolul al XVII-lea „Grădinile lui Kazancıoğlu”. În secolul al XVIII-lea, palatele și grădinile cu vedere la mare, care împodobeau țărmurile din Beşiktaș, se numărau printre cele mai importante simboluri ale perioadei cunoscute sub numele de Lale Devri, adică epoca „Iubirii pentru flori și muzică”. Această perioadă nu a fost doar o distracție, ci și o epocă de strălucire culturală. Sultanul epocii, III. Ahmed, și-a dăruit proprietatea fidelului său vizir İbrahim Pașa, iar primul conac de pe mal a fost construit de Nevşehirli Damat İbrahim Pașa pentru Fatma Sultan, fiica sultanului. İbrahim Pașa a organizat aici sărbătorile cu torțe cunoscute sub numele de Sărbătorile Çırağan. Din aceste motive, această zonă a început în timp să fie numită „Çırağan”, cuvânt care în persană înseamnă „lumini”.

Ortacöi
Ortaköy
Moscheea Ortaköy
Moscheea a fost construită în 1853 de către arhitectul armean Nigoğos Balyan, la porunca sultanului Abdülmecid. Conform structurii generale a moscheilor selatine, aceasta este alcătuită din două părți principale: harim și secțiunea imperială. Ferestrele sale mari și înalte au fost concepute pentru a lăsa să pătrundă în interior lumina schimbătoare a Bosforului. Accesul în clădire se face pe trepte și are două minarete, fiecare cu un singur balcon. Pereții sunt construiți din piatră albă cioplită. Pereții singurei cupole sunt acoperiți cu mozaicuri roz. Mihrabul este din mozaic și marmură, iar minberul este realizat din marmură placată cu somaki, fiind un exemplu remarcabil de execuție fină și detaliată.
Podul Bosforului
Podul Martirilor din 15 Iulie, cunoscut în trecut ca Podul Bosforului și numit în mod popular Primul Pod, este un important pod suspendat situat peste Strâmtoarea Bosfor din Istanbul, care leagă Marea Neagră de Marea Marmara. Picioarele acestui pod sunt amplasate în cartierele Ortaköy de pe partea europeană și Beylerbeyi de pe partea asiatică. Fiind primul pod construit peste Strâmtoarea Bosfor din Istanbul, Podul Bosforului, împreună cu Podul Fatih Sultan Mehmet, Podul Yavuz Sultan Selim și Tunelul Eurasia, construite ulterior, face posibilă o circulație rutieră continuă între cele două maluri ale orașului. Construcția podului a început la 20 februarie 1970, iar la 30 octombrie 1973, cu ocazia celei de-a 50-a aniversări a Republicii Turcia, a fost inaugurat printr-o ceremonie oficială de stat de către președintele de atunci, Fahri Korutürk.
Kuruçeșme
Cartierul Kuruçeşme
Rață
Bebeluș
Consulatul General al Egiptului
Clădirea Consulatului Egiptului, Yalısı Hıdiva sau Yalısı Ali Pașa, este un palat impresionant situat în cartierul Bebek din districtul Beşiktaş al Istanbulului. Amplasată chiar în mijlocul golfului Bebek, această vilă de pe malul apei servește în prezent drept Consulatul General al Egiptului la Istanbul. A fost proiectată în 1902 de celebrul arhitect italian Raimondo D'Aronco ca reședință de vară pentru Emine Valide Pașa, mama lui Hidiv Abbas Hilmi Pașa. Pădurea luxuriantă din spatele ei este cunoscută drept Korulul Kortel, aparținând profesorului Fikret Kortel de la Universitatea Boğaziçi. Structura actuală a fost construită la începutul secolului al XX-lea. După proclamarea Republicii, Emine Valide Pașa a donat această clădire unică Guvernului Egiptului. Clădirea a fost evacuată în 2002 și a trecut printr-un amplu proces de restaurare între 2008 și 2011.
Cetatea Rumeli
În districtul Sarıyer din Istanbul, pe malul Bosforului, se află cetatea care poartă numele cartierului în care este situată și are o importanță istorică. Înainte de Cucerirea Istanbulului, Fatih Sultan Mehmet a poruncit construirea ei în punctul cel mai îngust al Strâmtorii Bosfor, care are 698 m[2], vizavi de Anadolu Hisarı, de pe țărmul anatolian, pentru a înlătura amenințările care puteau veni din Marea Neagră. Cetatea se întinde pe o suprafață de 32 de mii de m². Cele trei turnuri mari ale acestei construcții, ridicată într-o perioadă scurtă de nouăzeci de zile, au unele dintre cele mai mari bastioane de cetate din lume. Rumeli Hisarı este menționată în vakfiyelele lui Fatih ca Kulle-i Cedide; în scrierile istorice ale lui Neşri ca Yenice Hisar; iar în documentele lui Kemalpaşazade, Aşıkpaşazade și Nişancı ca Boğazkesen Hisarı.
Fortăreața Anatoliană
Cetatea Anadolu Hisarı, cunoscută și sub numele de Güzelce Hisarı, este o cetate otomană situată în cartierul Anadoluhisarı din districtul Beykoz al Istanbulului, la locul unde pârâul Göksu se varsă în Strâmtoarea Bosfor. Anadolu Hisarı a fost construită în 1395 de către Baiazid I, pe o suprafață de 7.000 de metri pătrați, în punctul cel mai îngust al Bosforului, la o distanță de 660 de metri. Genovezii, împreună cu Bizanțul, înființaseră colonii în Marea Neagră (la Caffa, Sinop și Amasra). Din acest motiv, trecerea prin Bosfor era de importanță vitală pentru genovezi. Același lucru era valabil și pentru otomani. Pe malul opus, pe partea europeană a Istanbulului, Cetatea Rumeli Hisarı a fost construită de Mehmed al II-lea în anii 1451–1452, cu scopul de a controla trecerea navelor acestor țări străine. În timp ce Fatih Sultan Mehmed a construit Rumeli Hisarı, a adăugat acestei cetăți fortificații exterioare.
Râul Göksu
Pârâul Göksu este un pârâu care se varsă în Strâmtoarea Bosfor, între cartierele Anadoluhisarı și Göksu, aflate în Beykoz, pe malul asiatic al Istanbulului. Se formează prin unirea albiilor de viitură care coboară de pe versanții sudici ai zonei Göztepe și se varsă în mare la marginea nordică a câmpiei numite Küçüksu Çayırı, descriind ușoare meandre într-o zonă deluroasă. De pe marginea sudică a aceleiași câmpii trece și pârâul Küçüksu, care ajunge la mare lângă Palatul Küçüksu. Acestui „râu geamăn” i se spune în limbile occidentale „Apele dulci ale Asiei”. Acest nume derivă din denumirea Potamion (râuleț), dată Göksu-ului în perioada bizantină. Sultanul otoman Murad al IV-lea i-a dat lui Göksu numele de „Salcâmul de Argint”, deoarece pe atunci zona adăpostea păduri de chiparoși care se întindeau până la Kandilli.[1]
Palatul Küçüksu
Küçüksu Kasrı sau Göksu Kasrı este o clădire istorică situată în Istanbul, în cartierul Küçüksu, între pârâurile Göksu și Küçüksu, pe malul Bosforului, deasupra șoselei de coastă Üsküdar-Beykoz. A fost construită de Nigoğos Balyan la comanda sultanului Abdülmecid, iar construcția sa a fost finalizată în 1856. Această clădire, cunoscută odinioară drept „Göksu Kasrı”, este una dintre reședințele de odihnă ale sultanilor de pe țărmurile Bosforului. Kasrurile sunt definite ca mari edificii construite în afara palatelor, considerate proprietăți private ale sultanilor. Aceste kasruri, care nu erau folosite pentru ședere permanentă, erau locuri preferate de sultani pentru relaxare.
Çengelköy
Çengelköy
Liceul Militar Kuleli
Când Mehmed al II-lea a cucerit Istanbulul, în regiunea unde se află Liceul Militar Kuleli exista o dumbravă, în care se afla o mănăstire și un turn. Între anii 1512-1520, în timpul domniei lui Yavuz Sultan Selim, această mănăstire a fost alocată ienicerilor ca tabără militară. Această zonă de cazarmă a devenit cunoscută treptat sub numele de Odaları ale Bostancıbașı, iar datorită transformării grădinii într-un loc frumos a început să fie cunoscută drept Grădina Kuleli. Imediat după ce a urcat pe tron, Suleiman I a construit un mare pavilion cu nouă etaje, având un turn înalt în grădină; fiecare etaj era dotat cu bazine cu fântâni. Ahmed al III-lea a transformat grădina cu turn și împrejurimile ei în proprietate privată. În această perioadă, turnul din epoca romană răsăriteană a fost dărâmat. În 1744, de-a lungul țărmului a fost construită o geamie de către Kaymak Mustafa Pașa, ginerele marelui vizir Nevşehirli İbrahim Pașa.
Beylerbey
Beylerbeyi
Palatul Beylerbeyi
Beylerbeyi Sarayı este un palat de vară otoman situat în cartierul Üsküdar din Istanbul. Palatul Beylerbeyi, care în prezent funcționează ca muzeu, face parte dintr-un complex alcătuit din diverse clădiri și elemente proprii. Își ia numele de la cartierul Beylerbeyi. A fost construit între anii 1863-1865, sub ordinele sultanului otoman Abdülaziz, avându-l ca arhitect pe Sarkis Balyan. Istorie
Üsküdar
Üsküdar
Turnul Fecioarei
După victoria navală de la Cizic, în anul 408 î.Hr., generalul atenian Alcibiade a construit, probabil, o stație specială de observație pe o mică stâncă din fața lui Üsküdar, pentru navele care veneau din Marea Neagră. Turnul, care a devenit simbolul lui Üsküdar, este singura lucrare rămasă din perioada bizantină. Are o istorie îndelungată, care datează până în anul 24 î.Hr. În 1110, împăratul bizantin Alexios I a construit un turn de lemn sprijinit pe ziduri de piatră. Din acest turn a fost întins un lanț de fier către un alt turn construit în cartierul Mangana, aflat în peninsula istorică. Insulița a fost apoi legată de țărmul Asiei printr-un zid de apărare, împreună cu vestigiile sale aflate ulterior sub apă. În 1453, în timpul cuceririi Istanbulului de către otomani, în turn se afla o garnizoană bizantină condusă de venețianul Gabriele Trevisano. Ulterior, această structură a fost folosită de turcii otomani ca turn de observație în perioada lui Mehmed al II-lea Cuceritorul.
Portul Galata
Galataport este o structură de tip terminal de croaziere și complex cu utilizare mixtă, situată în Karaköy, Istanbul. Ca amplasare, se află pe partea europeană a Strâmtorii Bosfor, în punctul în care aceasta se unește cu Cornul de Aur. Este situat pe o fâșie de coastă de 1,2 km lungime, pe malul Bosforului. Include hoteluri, cafenele, restaurante, magazine de tip boutique, birouri și două muzee de artă. Debarcaderul Galata este primul debarcader modern din Istanbul și din Turcia. Se întinde pe țărmul din Karaköy, de la Podul Galata până la Fındıklı. Construcția sa a început în aprilie 1892, sub conducerea lui Mișel Pașa, și a fost finalizată la sfârșitul anului 1895. Are o lungime de 758 de metri. Împreună cu Debarcaderul Salıpazarı, alcătuiește Portul Istanbul. Este administrat de Întreprinderile Maritime din Turcia.