Passeio pelo Bósforo com Jantar, Mesa Privativa, Menu Padrão, Bebidas Não Alcoólicas Ilimitadas, Ponto de Encontro

Por pessoa 2,000 ₺
Cancelamento e Reembolso Grátis.
Detalhes do passeio
Nesta opção, o menu padrão inclui bebidas não alcoólicas ilimitadas, e o transfer do hotel não está incluído. Você pode adquirir a seleção de mesa junto à janela durante o processo de compra. Desfrute de uma noite inesquecível no Bósforo com um jantar-cruzeiro de 3 etapas, espetáculo ao vivo e a sua própria mesa privada, com o deslumbrante horizonte de Istambul ao fundo. Experimente um dos eventos noturnos mais icônicos de Istambul com os Yates Mega Lüfer: o cruzeiro com jantar pelo Bósforo. Esta noite inesquecível reúne vistas panorâmicas do Bósforo, um jantar recém-preparado servido na sua mesa privada e um espetáculo ao vivo, vibrante e cheio de energia, com apresentações tradicionais turcas. Enquanto o barco navega entre a Europa e a Ásia, admire as pontes iluminadas de Istambul, os palácios e as mansões à beira-mar refletidos na água. Ao longo da noite, desfrute de um espetáculo da Noite Turca profissionalmente encenado, que dá vida ao ambiente com música, dança e apresentações culturais. A sua mesa privada garante conforto, espaço pessoal e prazer contínuo, permitindo que relaxe e aproveite cada momento do cruzeiro. Quer esteja a celebrar uma ocasião especial ou simplesmente à procura de uma experiência noturna única, este cruzeiro com jantar pelo Bósforo no Mega Lüfer oferece o equilíbrio perfeito entre gastronomia, entretenimento e paisagens deslumbrantes.
O que está incluído

MENU PADRÃO

COQUETEL DE BOAS-VINDAS

ENTRADAS / PETISCOS FRIOS

6 tipos de mezes turcos variados

Kısır

Fava

Ezme apimentado

Salada de legumes

Salada de cevada

Salada de batata

ENTRADAS QUENTES

Pastel de paçanga com legumes

PRATOS PRINCIPAIS

(Opcional)

Espetinho de frango

Almôndega grelhada

Arroz

Com tomate e pimentão grelhados

ou

com salada, salada de batata e limão

robalo grelhado

ou opções vegetarianas de legumes e

massas italianas

SALADA

Salada da estação

SOBREMESA & FRUTAS

Frutas da estação e baklava

Chá, café e refrigerantes ilimitados


✅ Cruzeiro noturno de 3 horas pelo Bósforo

✅ Mesa especial

✅ Coquetel de boas-vindas

✅ Menu padrão de jantar

✅ Bebidas não alcoólicas ilimitadas

✅ Música turca ao vivo, espetáculo de dança do ventre, performances de dança folclórica turca

Não incluso

Bebidas alcoólicas adicionais (dependendo da opção selecionada, disponíveis para compra)

Gorjetas

Transfer do hotel

Precisa saber

Cancelamento gratuito até 24 horas antes do início da experiência

  • Cancelamento com 24 horas ou mais de antecedência do horário do tour: reembolso de 100% (via Iyzico em 2 a 7 dias úteis).
  • Cancelamento com menos de 24 horas de antecedência ou não comparecimento (no-show): não há reembolso.
  • Condições meteorológicas adversas / cancelamento operacional: data alternativa ou reembolso de 100%.
  • Esteja no píer/ponto de encontro designado 30 minutos antes do horário de embarque; o barco partirá no horário programado.
  • Documento de identificação válido para todos os hóspedes (cartão de identidade turco / passaporte / carteira de motorista) é obrigatório.
  • 0 a 2 anos gratuito (no colo), 3 a 12 anos com desconto, 13+ tarifa de adulto. Hóspedes menores de 18 anos devem estar acompanhados por pai/mãe ou responsável legal.
  • Hóspedes sob forte efeito de álcool/drogas não serão aceitos no barco; em caso de comportamento contrário às regras, o capitão tem autoridade para desembarcar o hóspede (sem reembolso).
  • Não é permitido levar alimentos/bebidas de fora para o barco; os produtos são oferecidos no bar do barco. É proibido fumar/cigarro eletrônico dentro da embarcação
  • Se necessário operacionalmente, o píer de partida ou o horário poderá ser alterado; nesse caso, você será notificado por e-mail/SMS com pelo menos 6 horas de antecedência.
  • Gestantes, hóspedes com problemas cardíacos/de costas graves ou restrições de mobilidade devem entrar em contato conosco antes da reserva.
  • Os hóspedes são responsáveis por seus pertences pessoais; nossa empresa não se responsabiliza por itens esquecidos/perdidos dentro do barco.
  • Os pagamentos são processados via infraestrutura Iyzico certificada PCI-DSS com 3D Secure; os dados do seu cartão não são armazenados em nossos servidores.


Programa de turnê
Kabataş
Kabataş, ponto de partida dos iates Mega Lüfer
Palácio Dolmabahçe
O Palácio de Dolmabahçe foi construído como o principal centro administrativo do Império عثمانo e serviu como residência do Sultão e de sua família até o seu colapso em 1922. É um magnífico palácio do século XIX que apresenta uma interessante combinação dos estilos otomano, barroco e neoclássico. Com mais de 285 quartos, 46 salões, 6 banhos e jardins grandiosos, é considerado um dos maiores palácios do mundo.
Mesquita de Dolmabahçe
A Mesquita Dolmabahçe, cujo nome original e mais conhecido é Mesquita Bezmialem Valide Sultan, foi mandada construir em 1852 pela mãe do sultão Abdülmecid e foi concluída em 1855. O caráter sagrado do edifício e a sua arquitetura única exigiam que ficasse próximo do Palácio, mas também que não se situasse dentro dele. Com detalhes complexos e minaretes imponentes, a mesquita combina na perfeição os estilos barroco e otomano, revelando o fascinante esplendor do século XIX.
Palácio Feriye

O primeiro palácio construído para a Dinastia Otomana na costa do Bósforo de Istambul foi o Palácio de Dolmabahçe, inaugurado em 1856. Em seguida, o Palácio de Çırağan foi erguido em 1872. No entanto, como esses dois palácios se mostraram insuficientes para atender às necessidades da família otomana, foram construídas estruturas adicionais ao longo da costa entre o Palácio de Çırağan e a Mesquita de Ortaköy. Projetadas por arquitetos da família Balyan, essas construções passaram a ser conhecidas como Palácios Feriye, em referência a edifícios secundários ou anexos.

Palácio de Çırağan
Çırağan, a área situada entre o atual Beşiktaş e Ortaköy, era chamada de “Jardins de Kazancıoğlu” no século XVII. No século XVIII, os palácios e jardins voltados para o mar que enfeitavam as margens de Beşiktaş estavam entre os símbolos mais importantes do período conhecido como a Era das Tulipas, a “Época do Amor pelas Flores e pela Música”. Esse período não foi apenas uma época de diversão, mas também um brilho cultural. O sultão daquele período, III Ahmed, presenteou sua propriedade ao seu leal grão-vizir Ibrahim Paxá, e o primeiro palacete à beira-mar foi mandado construir por Nevşehirli Damat Ibrahim Paxá para Fatma Sultan, filha do sultão. Ibrahim Paxá organizou ali festividades com tochas, conhecidas como as Festas de Çırağan. Por essas razões, essa área passou a ser chamada, com o tempo, de “Çırağan”, palavra que em persa significa “luzes”.
Mesquita de Ortaköy
A mesquita foi construída em 1853 pelo arquiteto armênio Nigoğos Balyan, sob encomenda do sultão Abdülmecid. Em conformidade com a estrutura geral das mesquitas selatinas, ela é composta por duas partes principais: o harém e a seção do sultão. Suas amplas e altas janelas foram projetadas para deixar entrar a luz variável do Bósforo. O acesso ao edifício se dá por uma escadaria, e ele possui dois minaretes com uma sacada cada. Suas paredes foram construídas em pedras brancas lavradas. As paredes da única cúpula são revestidas com mosaicos rosa. O mihrab é feito de mosaico e mármore, e o púlpito, de mármore revestido com somaki, sendo um exemplo marcante de um trabalho artesanal fino e detalhado.
Ponte do Bósforo
A Ponte dos Mártires de 15 de Julho, anteriormente conhecida como Ponte do Bósforo e popularmente chamada de Primeira Ponte, é uma importante ponte suspensa localizada sobre o Estreito de Istambul, que liga o Mar Negro ao Mar de Mármara. Os pilares desta ponte estão situados em Ortaköy, no lado europeu, e em Beylerbeyi, no lado asiático. Por ser a primeira ponte construída sobre o Estreito de Istambul, a Ponte do Bósforo também é conhecida como Primeira Ponte; juntamente com a Ponte Fatih Sultan Mehmet, a Ponte Yavuz Sultan Selim e o Túnel de Avrasya, construídos posteriormente, ela tornou possível o transporte rodoviário contínuo entre as duas margens da cidade. A construção da ponte começou em 20 de fevereiro de 1970 e foi inaugurada em 30 de outubro de 1973, no 50.º aniversário da fundação da República da Turquia, em cerimônia oficial presidida pelo então presidente Fahri Korutürk.
Castelo de Rumeli
Localizado no bairro de Sarıyer, em Istambul, às margens do Bósforo, o castelo que leva o nome do bairro em que se encontra possui grande importância histórica. Fatih Sultan Mehmet o mandou construir antes da Conquista de Istambul, no ponto mais estreito do Estreito de Istambul (698 m[2]), em frente ao Anadolu Hisarı, na margem da Anatólia, com o objetivo de neutralizar as ameaças que poderiam vir do Mar Negro. O castelo ocupa uma área de 32 mil m². Construída em apenas noventa dias, essa estrutura, com suas três grandes torres, possui algumas das maiores muralhas de castelo do mundo. O Rumeli Hisarı é mencionado nas vakfiyes de Fatih como Kulle-i Cedide; na historiografia de Neşri como Yenice Hisar; e, nos documentos de Kemalpaşazade, Aşıkpaşazade e Nişancı, como Boğazkesen Hisarı.
Ponte Fatih Sultan Mehmet
Ponte Fatih Sultan Mehmet
Anadolu Hisarı
O Castelo de Anadolu Hisarı, também conhecido como Güzelce Hisarı, é um castelo otomano localizado no bairro de Anadoluhisarı, no distrito de Beykoz, em Istambul, no ponto onde o riacho Göksu deságua no Estreito de Bósforo. Anadolu Hisarı foi construído por Yıldırım Bayezid em 1395, numa área de 7.000 metros quadrados, na parte mais estreita do Bósforo, a uma distância de 660 metros. Os genoveses, aliados ao Império Bizantino, haviam fundado colônias no Mar Negro (em Cafa, Sinop e Amasra). Por esse motivo, a passagem pelo estreito era de importância vital para os genoveses. A mesma situação também se aplicava aos otomanos. Do outro lado, na margem europeia de Istambul, o Rumeli Hisarı foi construído por Mehmed II entre 1451 e 1452, com o objetivo de controlar a passagem dos navios desses países estrangeiros. Enquanto mandava construir o Rumeli Hisarı, o sultão Mehmed, o Conquistador, acrescentou muralhas externas a este castelo.
Palacete de Küçüksu
Küçüksu Kasrı ou Göksu Kasrı é uma construção histórica localizada no bairro de Küçüksu, em Istambul, entre o riacho Göksu e o riacho Küçüksu, no lado do Bósforo, na estrada costeira Üsküdar-Beykoz. Foi mandado construir por Nigoğos Balyan pelo sultão Abdülmecid, e sua construção foi concluída em 1856. Outrora conhecida como “Kasrı Göksu”, esta construção é um dos pavilhões de descanso dos sultões na costa do Bósforo. Kasırlar são definidos como grandes edifícios construídos fora dos palácios, considerados propriedade privada dos soberanos. Esses pavilhões, não usados para residência permanente, eram lugares preferidos pelos sultões para relaxar.
Palácio de Beylerbeyi

O Palácio de Beylerbeyi é um palácio de verão otomano localizado no distrito de Üsküdar, em Istambul. Atualmente funcionando como museu, o Palácio de Beylerbeyi faz parte de um complexo composto por várias construções e elementos próprios. Recebeu o nome do bairro de Beylerbeyi. Foi construído entre 1863 e 1865, sob as ordens do Sultão otomano Abdülaziz, com Sarkis Balyan como arquiteto.


História

Torre de Leandro

Após a vitória naval em Cízico, em 408 a.C., o general ateniense Alcibíades, provavelmente, mandou construir uma estação de observação especial sobre uma pequena rocha em frente a Üsküdar, para os navios vindos do Mar Negro.

A torre, que se tornou o símbolo de Üsküdar, é a única obra remanescente do período bizantino. Tem uma história profundamente enraizada que remonta ao ano 24 a.C.

Em 1110, o imperador bizantino Aleixo I mandou construir uma torre de madeira apoiada por paredes de pedra. Dessa torre, foi esticada uma corrente de ferro até outra torre construída no bairro de Mangana, na península histórica. Mais tarde, o ilhote foi ligado à costa da Ásia por uma muralha de defesa, juntamente com os seus restos submersos. Em 1453, durante a conquista otomana de Istambul, havia na torre uma guarnição bizantina comandada pelo veneziano Gabriele Trevisano. Em seguida, essa estrutura foi usada pelos turcos otomanos como torre de vigilância durante o reinado de Mehmed, o Conquistador.

Porto de Galata
Galataport, localizado em Karaköy, Istambul, é um terminal de cruzeiros e um complexo de uso misto. Em termos de localização, situa-se na margem europeia do Estreito de Istambul, no ponto onde se encontra com o Chifre de Ouro. Fica numa faixa costeira de 1,2 km à beira do Bósforo. Abriga hotéis, cafés, restaurantes, lojas boutique, escritórios e dois museus de arte. O Cais de Galata é o primeiro cais moderno de Istambul e da Turquia. Estende-se ao longo da costa de Karaköy, desde a Ponte de Galata até Fındıklı. A sua construção começou em abril de 1892, sob a liderança de Mişel Paşa, e foi concluída no final de 1895. Tem 758 metros de comprimento. Juntamente com o Cais de Salıpazarı, forma o Porto de Istambul. É administrado pela Türkiye Denizcilik İşletmeleri.