Paseo por el Bósforo al atardecer, bebidas sin alcohol ilimitadas, aperitivos y audioguía

Por persona 800 ₺
Reserve ahora y pague después. Cancelación y reembolso gratis.
detalle del recorrido

Embárquese en un viaje inolvidable entre los continentes europeo y asiático en uno de los modos más agradables de descubrir las bellezas únicas de Estambul: un tour en barco por el Bósforo. Experimente desde el mar la atmósfera fascinante del Bósforo, acompañado por los magníficos palacios de la ciudad, sus históricas mansiones a orillas del agua, sus impresionantes puentes y sus iconos arquitectónicos.

Ya sea que prefiera un tour diurno para contemplar todas las bellezas de Estambul con vistas nítidas y panorámicas, o un tour al atardecer para disfrutar de momentos románticos teñidos por los tonos dorados del cielo, ambas opciones le ofrecen la oportunidad de descubrir Estambul desde una perspectiva única imposible de apreciar desde tierra.

Mientras avanza por el Bósforo, gracias al sistema de audioguía móvil multilingüe podrá escuchar en su propio idioma las historias, el patrimonio cultural y los detalles más interesantes de las estructuras históricas que le rodean. Así, el recorrido se convierte no solo en un deleite visual, sino también en una experiencia cultural informativa.

Mientras toma su lugar cómodamente en nuestro moderno y confortable barco de paseo, tendrá la oportunidad de ver de cerca algunos de los símbolos más importantes de la ciudad, como el Palacio de Dolmabahçe, la Mezquita de Ortaköy, la Fortaleza de Rumeli, el Pabellón de Küçüksu, el Palacio de Beylerbeyi, los Puentes del Bósforo y la Torre de la Doncella, uno de los emblemas de Estambul.

Ideal para quienes visitan Estambul por primera vez, amantes de la fotografía, parejas, familias y cualquiera que desee descubrir la ciudad desde otro ángulo, esta experiencia reúne paisajes magníficos, una rica historia y puntos fotográficos inolvidables.

Durante el recorrido, mientras saborea refrescos sin alcohol, té turco o café, podrá contemplar el perfil siempre cambiante de Estambul y presenciar la historia de una de las ciudades más impresionantes del mundo.

Desde palacios que han desafiado siglos hasta fortalezas históricas, desde puentes que unen dos continentes hasta la belleza natural única del Bósforo, este viaje ofrece un nuevo descubrimiento en cada momento. Viva la magia de Estambul desde el mar y sienta de cerca el alma de la ciudad.

Qué Harás

Pase por debajo del Puente del Bósforo que une Europa y Asia

Pase por debajo del Puente del Bósforo que une Europa y Asia

Durante el tour en barco, pase por debajo del Puente del Bósforo y disfrute de las vistas panorámicas que unen por mar Europa y Asia.

Tome fotos al atardecer alrededor de la Torre de la Doncella

Tome fotos al atardecer alrededor de la Torre de la Doncella

Mientras el barco pasa frente a la Torre de la Doncella, capture las fotografías más icónicas de Estambul bajo la luz del atardecer.

Escuche una audioguía multilingüe desde su propio teléfono

Escuche una audioguía multilingüe desde su propio teléfono

Durante el tour por el Bósforo, escuche una audioguía en 9 idiomas diferentes a través de la aplicación móvil desde su propio teléfono.


Qué está incluido

✅ 2 Recorridos por el Bósforo

✅ Guía de audio en 9 idiomas

✅ Té, Nescafé, zumo de frutas y refrescos ilimitados


No incluido

Bebidas alcohólicas adicionales (según la opción seleccionada, se pueden comprar)

Propinas

Traslado al hotel

Necesito saber

Cancelación gratuita hasta 24 horas antes del inicio de la experiencia

  • Cancelación 24 horas o más antes de la hora del tour: reembolso del 100 % (a través de Iyzico en 2-7 días hábiles).
  • Cancelación con menos de 24 horas de antelación o no presentación (no-show): no se realizará ningún reembolso.
  • Condiciones meteorológicas adversas / cancelación operativa: fecha alternativa o reembolso del 100 %.
  • Preséntese en el muelle/punto de encuentro correspondiente 30 minutos antes de la hora de embarque; el barco zarpa a la hora prevista.
  • Es obligatorio un documento de identidad válido para todos los huéspedes (DNI turco / pasaporte / licencia de conducir).
  • 0-2 años gratis (en brazos), 3-12 años con tarifa reducida, 13+ tarifa de adulto. Los menores de 18 años deben ir acompañados por un padre, madre o tutor.
  • Los huéspedes bajo los efectos de alcohol o drogas no serán admitidos en el barco; en caso de incumplimiento de las normas de conducta, el capitán tiene derecho a desembarcarlos (sin reembolso).
  • No se permite llevar comida ni bebida del exterior al barco; los productos se ofrecen en el bar del barco. Está prohibido fumar/vapear dentro del barco.
  • En caso de necesidad operativa, el muelle o la hora de salida pueden cambiar; en tal caso, se notificará por correo electrónico/SMS al menos 6 horas antes.
  • Las huéspedes embarazadas, o con enfermedades graves del corazón o la espalda, o con limitaciones de movilidad, deben ponerse en contacto con nosotros antes de reservar.
  • Los huéspedes son responsables de sus pertenencias personales; nuestra empresa no se hace responsable de los objetos olvidados o perdidos dentro del barco.
  • Los pagos se procesan a través de la infraestructura Iyzico certificada PCI-DSS con 3D Secure; los datos de su tarjeta no se almacenan en nuestros servidores.


Programa de gira
Kabataş
Punto de salida de los yates Mega Lüfer de Kabataş
Palacio Dolmabahçe
El Palacio de Dolmabahçe fue construido como el principal centro administrativo del Imperio Otomano y sirvió como residencia del sultán y su familia hasta su caída en 1922. Es un magnífico palacio del siglo XIX que exhibe una interesante combinación de estilos otomano, barroco y neoclásico. Con más de 285 habitaciones, 46 salones, 6 baños turcos y sus magníficos jardines, se considera uno de los palacios más grandes del mundo.
Mezquita de Dolmabahçe
La mezquita de Dolmabahçe es conocida originalmente como la Mezquita Bezmialem Valide Sultan. Construida en 1852 por la madre del sultán Abdülmecid, esta mezquita fue completada en 1855. La naturaleza sagrada del edificio y su arquitectura única exigían que se ubicara cerca del palacio, pero al mismo tiempo fuera del propio palacio. Con sus detalles complejos y sus minaretes elevados, la mezquita combina a la perfección la arquitectura barroca y otomana, mostrando el cautivador esplendor del siglo XIX.
Besiktas
Beşiktaş
Palacio Feriye
El primer palacio construido para la Dinastía Otomana en la orilla del Bósforo de Estambul fue el Palacio de Dolmabahçe, inaugurado en 1856. Posteriormente, en 1872, se puso en funcionamiento el Palacio de Çırağan. Sin embargo, como estos dos palacios resultaron insuficientes para satisfacer las necesidades de la familia otomana, se construyeron edificios adicionales a lo largo de la costa entre el Palacio de Çırağan y la mezquita de Ortaköy. Diseñadas por arquitectos pertenecientes a la familia Balyan, estas construcciones fueron denominadas Palacios Feriye, en el sentido de edificios secundarios o anexos.
Palacio Çırağan
Çırağan, la región situada entre el actual Beşiktaş y Ortaköy, se denominaba en el siglo XVII "Jardines de Kazancıoğlu". En el siglo XVIII, los palacios y jardines con vistas al mar que adornaban las costas de Beşiktaş se encuentran entre los símbolos más importantes del período conocido como la Tulipomanía, la época del "Amor por las Flores y la Música". Este período no fue solo un entretenimiento, sino también un esplendor cultural. El sultán de la época, Ahmed III, regaló su propiedad a su fiel visir Ibrahim Pasha, y el primer pabellón costero fue mandado construir por Nevşehirli Damat Ibrahim Pasha para Fatma Sultan, la hija del sultán. Ibrahim Pasha organizó aquí festivales de antorchas conocidos como las Celebraciones de Çırağan. Por estas razones, con el tiempo esta zona empezó a ser conocida con el nombre de "Çırağan", que en persa significa luces.
Ortaköy
Ortaköy
Mezquita de Ortaköy
La mezquita fue construida en 1853 por el arquitecto armenio Nigoğos Balyan por encargo del sultán Abdülmecid. De acuerdo con la estructura general de las mezquitas imperiales, consta de dos partes principales: el espacio de oración y la sección del sultán. Sus amplias y altas ventanas están diseñadas para dejar entrar las cambiantes luces del Bósforo. Se accede al edificio por una escalera y cuenta con dos minaretes de un solo balcón. Sus paredes están construidas con piedra blanca tallada. Las paredes de la única cúpula están recubiertas de mosaicos rosados. El mihrab, de mosaico y mármol, y el minbar, revestido de mármol de color somaki, son un deslumbrante ejemplo de una elaboración fina y detallada.
Puente del Bósforo
El 15 de Julio de los Mártires es un importante puente colgante situado sobre el estrecho del Bósforo en Estambul, conocido anteriormente como el Puente del Bósforo y llamado popularmente el Primer Puente, que une el mar Negro con el mar de Mármara. Los pilares de este puente se encuentran en Ortaköy, en el lado europeo, y en Beylerbeyi, en el lado anatolio. Conocido también como el Primer Puente por ser el primero construido sobre el estrecho del Bósforo, el Puente del Bósforo, junto con el Puente Fatih Sultan Mehmet, el Puente Yavuz Sultan Selim y el Túnel Eurasia, construidos posteriormente, hace posible un transporte terrestre continuo entre ambos lados de la ciudad. La construcción del puente comenzó el 20 de febrero de 1970 y fue inaugurado el 30 de octubre de 1973, en el 50.º aniversario de la fundación de la República de Turquía, mediante una ceremonia de Estado presidida por el entonces presidente Fahri Korutürk.
Kuruçeşme
Barrio de Kuruçeşme
bebé
Bebé
Consulado General de Egipto
La Embajada de Egipto, también conocida como Hıdiva Yalısı o Ali Paşa Yalısı, es un impresionante palacio situado en el barrio de Bebek, en el distrito de Beşiktaş de Estambul. Ubicada justo en el centro de la bahía de Bebek, esta yalı sirve actualmente como Consulado General de Egipto en Estambul. Fue diseñada en 1902 por el famoso arquitecto italiano Raimondo D'Aronco como residencia de verano para Emine Valide Paşa, la madre del jedive Abbas Hilmi Paşa. El frondoso bosque que se encuentra detrás es conocido como Kortel Korusu, perteneciente al profesor Fikret Kortel de la Universidad de Boğaziçi. La estructura actual fue construida a principios del siglo XX. Tras la proclamación de la República, Emine Valide Paşa donó este edificio único al Gobierno de Egipto. El edificio fue evacuado en 2002 y pasó por un amplio proceso de restauración entre 2008 y 2011.
Fortaleza de Rumelia
Situado en la costa del Bósforo, en el distrito de Sarıyer de Estambul, y llevando el nombre del barrio en el que se encuentra, el hisar tiene una importancia histórica. Fatih Sultan Mehmet lo mandó construir antes de la Conquista de Estambul, en el punto más estrecho del estrecho del Bósforo, a 698 m[2], frente al Hisar de Anatolia en la orilla asiática, con el fin de neutralizar las amenazas que pudieran llegar desde el mar Negro. El hisar se extiende sobre una superficie de 32 mil m². Construido en tan solo noventa días, esta estructura cuenta con tres grandes torres que poseen algunas de las mayores murallas de fortaleza del mundo. Rumeli Hisarı aparece en los waqfiyes de Fatih como Kulle-i Cedide; en la historiografía de Neşri como Yenice Hisar; y en los documentos de Kemalpaşazade, Aşıkpaşazade y Nişancı como Boğazkesen Hisarı.
Fortaleza de Anatolia
El Castillo de Anadolu Hisarı, también conocido como Güzelce Hisarı, es un castillo otomano situado en el barrio de Anadoluhisarı, en el distrito de Beykoz de Estambul, en el lugar donde el arroyo Göksu desemboca en el estrecho del Bósforo. Anadolu Hisarı fue construido en 1395 por Bayezid I sobre una superficie de 7.000 metros cuadrados, en la zona del Bósforo más estrecha, de 660 metros de distancia. Los genoveses, aliados con Bizancio, habían establecido colonias en el mar Negro (en Kefe, Sinop y Amasra). Por ello, el paso por el Bósforo era de vital importancia para los genoveses. Lo mismo ocurría para los otomanos. Al otro lado, en la orilla europea de Estambul, la fortaleza de Rumeli Hisarı fue mandada construir por Mehmed II entre 1451 y 1452 con el fin de controlar el paso de los barcos de estos países extranjeros. Mientras el sultán Mehmed el Conquistador mandaba construir Rumeli Hisarı, hizo añadir murallas exteriores a esta fortaleza.
Arroyo Göksu
El arroyo Göksu es un curso de agua que desemboca en el Bósforo entre los barrios de Anadoluhisarı y Göksu, dependientes de Beykoz, en la parte asiática de Estambul. Se forma por la unión de los cauces de avenidas que descienden de las laderas meridionales de Göztepe y desemboca en el mar en el borde norte de la llanura llamada Küçüksu Çayırı, trazando suaves curvas en una zona montañosa. Por el borde sur de esa misma llanura también pasa el arroyo Küçüksu, que llega al mar junto al pabellón de Küçüksu. A este par de cursos de agua, en las lenguas occidentales se les denomina Aguas Dulces de Asia. Este nombre deriva del término Potamion (río pequeño), dado a Göksu en la época bizantina. El sultán otomano Murad IV le había dado a Göksu el nombre de “Ciprés de Plata” por albergar en aquella época bosques de cipreses que se extendían hasta Kandilli.[1]
Pabellón de Küçüksu
Küçüksu Kasrı o Göksu Kasrı, en el barrio de Küçüksu de Estambul, entre el arroyo Göksu y el arroyo Küçüksu, sobre la carretera costera Üsküdar-Beykoz en el Bósforo, es una construcción histórica. Fue mandado construir por el sultán Abdülmecid a Nigoğos Balyan y su construcción se completó en 1856. Esta construcción, que en otro tiempo se conocía como "Göksu Kasrı", es uno de los pabellones de descanso de los sultanes a orillas del Bósforo. Los kasırlar se definen como grandes edificios construidos fuera de los palacios y considerados propiedad privada de los sultanes. Estos kasırlar, que no se utilizaban como residencia permanente, eran lugares que los sultanes preferían para descansar.
Çengelköy
Çengelköy
Liceo Militar de Kuleli
Cuando Mehmed II conquistó Estambul, en la región donde se encontraba el Liceo Militar de Kuleli había un bosque, dentro de él un monasterio y una torre. Entre los años 1512 y 1520, durante el periodo de Yavuz Sultan Selim, este monasterio fue asignado a los jenízaros como cuartel. Esta zona de cuartel, con el tiempo, fue conocida como Bostancıbaşı Odaları, mientras que por la belleza del jardín llegó a llamarse Kuleli Bahçesi. Tan pronto como Solimán I ascendió al trono, mandó construir una gran mansión de nueve pisos con una alta torre en el jardín; cada piso estaba equipado con estanques con surtidores. Ahmed III convirtió el jardín de la torre y sus alrededores en su propiedad privada. En este periodo, la torre de la época de Bizancio oriental fue derribada. En 1744, el yerno del gran visir Nevşehirli İbrahim Paşa, Kaymak Mustafa Paşa, hizo construir una mezquita a lo largo de la costa.
Beylerbeyi
Beylerbeyi
Palacio de Beylerbeyi

El Palacio de Beylerbeyi es un palacio de verano otomano situado en el distrito de Üsküdar, en Estambul. Actualmente funciona como museo y forma parte de un complejo compuesto por diversas estructuras y elementos propios. Toma su nombre del barrio de Beylerbeyi. Fue construido entre 1863 y 1865 por orden del sultán otomano Abdülaziz, con Sarkis Balyan como arquitecto.


Historia

Üsküdar
Üsküdar
Torre de la Doncella
Tras la victoria naval en Cícico, en el 408 a. C., el general ateniense Alcibíades construyó probablemente una estación de observación especial sobre una pequeña roca frente a Üsküdar para los barcos procedentes del Mar Negro. La torre, que se ha convertido en el símbolo de Üsküdar, es la única obra que ha sobrevivido del período bizantino. Tiene una historia arraigada que se remonta al año 24 a. C. En 1110, el emperador bizantino Alejo I mandó construir una torre de madera reforzada con muros de piedra. Desde esta torre se tendió una cadena de hierro hasta otra torre construida en el barrio de Mangana, en la península histórica. Más tarde, la islita fue unida a la costa asiática mediante un muro defensivo, junto con sus restos sumergidos. Durante la conquista otomana de Estambul en 1453, la torre albergaba una guarnición bizantina dirigida por el veneciano Gabriele Trevisano. Posteriormente, esta estructura fue utilizada por los turcos otomanos como torre de vigilancia durante el reinado de Mehmed el Conquistador.
Puerto Galata
Galataport, situado en Karaköy, Estambul, es una terminal de cruceros y un complejo de uso mixto. En cuanto a su ubicación, se encuentra en la parte europea del Bósforo de Estambul, en el punto donde se une con el Cuerno de Oro. Está situado en una franja costera de 1,2 km a orillas del Bósforo. Alberga un hotel, cafeterías, restaurantes, tiendas boutique, oficinas y dos museos de arte. El muelle de Galata es el primer muelle moderno de Estambul y de Turquía. Se extiende a lo largo de la costa de Karaköy, desde el Puente de Gálata hasta Fındıklı. Su construcción comenzó en abril de 1892 bajo el liderazgo de Mişel Paşa y fue completada a finales de 1895. Tiene una longitud de 758 metros. Junto con el muelle de Salıpazarı, forma el Puerto de Estambul. Es gestionado por la Empresa de Operaciones Marítimas de Turquía.